一、差壓式(shi)流量計 不确定(ding)度分析
　　在GB/T2624-2006《用安(an)裝在圓形截面(miàn)管道中的差壓(ya)裝置測量滿管(guan)流體流🌈量》中給(gei)出了标準差壓(ya)式流量計不确(què)定🏃‍♂️度的📧計算公(gong)式：

　　在上述公式(shì)的6個不确定度(du)分量中，流出系(xì)數不确定度δC/C會(huì)受到雷諾數Re的(de)影響，所以目前(qián)好的流量計算(suan)機一般都帶有(you)雷諾數🔱補償功(gōng)能；對于蒸汽而(er)言，隻要将Δp1/p1控制(zhì)在較小的範圍(wéi)就可以将可膨(peng)脹性系數不确(què)定度δε/ε控制在0.1%以(yǐ)内，因此🙇🏻對整體(ti)不确定度影響(xiang)不大，而某些流(liu)量計算機也可(ke)以提供可膨脹(zhàng)性☎️系數補償的(de)🏃🏻‍♂️功👈能。管道内徑(jìng)不确定度δD/D以及(ji)孔🧑🏽‍🤝‍🧑🏻闆開孔直徑(jìng)不确定度δd/d則屬(shu)于機械加工精(jing)度的問題，=将重(zhòng)點分析對差壓(yā)式流量計蒸汽(qì)計量精度影響(xiǎng)最🌈大的兩項❓———差(cha)壓測量不确定(dìng)度和密度測量(liang)不确定度。
1.差壓(ya)測量不确定度(dù)δΔP/ΔP及提高量程比(bi)的方法
　　對于标(biao)準差壓式流量(liang)計而言，由于，因(yin)此質量流量不(bu)确定度與差壓(yā)不确定度存在(zài)以下關系：

　　例如(rú)，目前 差壓變送(sòng)器 可以達到0.04級(ji)，即當ΔP=100%FS時，δΔP/ΔP=0.04%；那麽當(dang)實際流量隻有(yǒu)滿量程流♊量的(de)🤟10%，即ΔP隻有1％FS時，δΔP/ΔP=4%，換算(suan)成δqm/qm就是2%。
　　而蒸汽(qì)實際負荷的變(bian)化範圍一般是(shi)非常大的，有時(shí)🏒甚至隻有滿量(liang)程的百分之幾(jǐ)。所以，如果要提(tí)高差壓式流量(liàng)計在全量程範(fàn)圍内的測量精(jing)度，必須想辦法(fǎ)擴大流量計的(de)量程比。
　　目前被(bei)廣泛采用的方(fāng)法有兩種：一是(shi)增加一台低量(liang)程差壓變送器(qi)組成雙量程差(chà)壓流量計，這樣(yàng)可以直接提高(gāo)在低量程段的(de)差壓測量精度(dù)。例如一台雙量(liang)程差壓流量計(jì)，高、低量程的差(cha)壓變送器準度(du)等級都🈚是0.075級，其(qi)中高量程的測(cè)量範圍是0~100kPa，低量(liàng)程㊙️的測量範圍(wéi)是0~3.75kPa，配合使用🛀🏻後(hou)在3%~100%滿量程📱範圍(wei)内的流🙇🏻量精度(du)均能♻️達到±1.25%。
　　第二(er)種擴大量程比(bi)的方法就是采(cai)用線性 孔闆流(liu)量計 。顧名思義(yi)，與标準差壓式(shi)流量計的開根(gēn)号關系不同，經(jing)過變面積孔闆(pǎn)特殊設計的線(xiàn)性孔☀️闆流量計(jì)，其流量與輸出(chu)差壓存在線性(xìng)的♈對應關系。因(yin)此在甩掉“根号(hao)帽子”後，例如原(yuán)來隻有⛹🏻‍♀️10∶1的量程(chéng)🤩比可以被瞬間(jian)擴大到100∶1。
2.密度測(ce)量不确定度δρ1/ρ1及(ji)補償方法
　　蒸汽(qi)是可壓縮流體(ti)，其密度和壓力(li)、溫度有很大關(guan)系。如果沒有采(cǎi)取溫壓補償措(cuò)施而僅按照固(gu)定密度進💯行蒸(zhēng)汽計量，帶🐕來的(de)後果将是災難(nan)性的，實際值将(jiāng)與示值嚴重不(bú)符。例如，一個孔(kong)闆流量計按照(zhào)🌐5Pa的設定壓⛷️力來(lai)計量飽和蒸汽(qi)流量，然而實際(ji)運行🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壓力爲4.2Pa，通(tōng)過查詢蒸汽密(mi)度表，這樣示值(zhi)将比真實值偏(piān)高。
　　因此，對于飽(bao)和蒸汽必須安(an)裝壓力或溫度(du)變送器進行✂️密(mì)度🌈校正，而對于(yu)過熱蒸汽則必(bì)須同時配備壓(ya)力和 溫度變送(song)器 。在壓力或/和(hé)溫度變送器正(zhèng)确安裝的前提(ti)下，δρ1/ρ1的大小就✂️僅(jin)取決于變送器(qì)自身測量的不(bu)确定度了。根據(jù)經驗，這個不确(què)定度一般很小(xiao)，大約爲0.1%。
3.其他可(kě)能的影響因素(su)及改善方法
（1）蒸(zheng)汽幹度。由于蒸(zheng)汽在實際産生(sheng)和輸送的過程(chéng)中肯定會夾帶(dai)一些水分，如果(guo)不考慮這部分(fen)影響，将會使🙇‍♀️流(liu)量計的‼️示值比(bi)總質量偏低一(yī)些。假定幹飽✏️和(hé)蒸汽流量qmd與實(shí)際蒸汽（含水）總(zong)流量qmx的關系可(ke)通🤟過下式表示(shì)：

　　舉例：假設蒸汽(qi)的實際幹度爲(wèi)0.95，如果不考慮幹(gan)度補償，則示值(zhí)流量将比實際(jì)總流量偏低=2.53%。蒸(zheng)汽幹度的影響(xiang)可以通過在流(liú)量計算機内置(zhì)幹度補償系數(shu)或直接在流量(liang)計的上遊安裝(zhuang)一台汽水分🌂離(li)器解決🌏。
（2）通過流(liú)量計站整體配(pei)套校驗、使用并(bìng)引入誤差在線(xian)修🌈正💯的一些理(li)念方法，可以最(zuì)大限度地消除(chu)整體誤差，提🧡高(gao)流量計量的精(jīng)度等級。
二、流量(liang)計在蒸汽系統(tong)正确的安裝方(fāng)式
　　除了上述分(fèn)析的影響蒸汽(qi)計量的因素和(he)改善方法，差❤️壓(yā)式流量計在蒸(zhēng)汽系統中如何(he)正确安裝往往(wang)也是人們忽略(luè)的一塊重要内(nei)容。由于對蒸汽(qì)系🍓統特點的不(bú)了解和知識匮(kuì)乏，當流量計出(chū)現較大偏差或(huò)故障時，人們通(tong)常會把注意點(dian)放在流量計✊本(ben)身，而往往忽略(luè)了由于選型、安(ān)裝不🤟合理甚至(zhi)錯誤所導緻的(de)問題。流量計在(zài)蒸汽系統正确(que)的安裝方式包(bao)括：
1. 流量計 上遊(yóu)應安裝汽水分(fèn)離器和過濾器(qi)。蒸汽帶水不僅(jǐn)♍會❄️對流量🥰計量(liang)産生誤差，還會(hui)對流量計一次(ci)裝置造成水錘(chui)、沖蝕等破壞；過(guò)濾器可以保證(zheng)流量計不受管(guan)道雜質、垃圾的(de)卡塞與損🔞壞，但(dàn)是注意過濾器(qi)要經常檢查清(qing)洗，尤其是新建(jiàn)的蒸汽系⛱️統。
2.流(liú)量計前的管道(dao)應做好支撐和(he)疏水，确保停機(ji)階段在流👉量計(ji)前沒有積水，否(fǒu)則起機時會對(dui)流量計造成沖(chong)擊。
3.流量計後應(yīng)安裝止回閥，防(fang)止蒸汽凝結水(shuǐ)倒流對流量😍計(ji)造成損壞。
4.流量(liang)計不要安裝在(zai)減壓閥或調節(jiē)閥的後面，一來(lái)❄️這類閥門在❤️控(kòng)制過程中一旦(dan)關閉，殘餘蒸汽(qi)就會在閥門和(hé)✔️流量計之間冷(lěng)凝，如果沒有疏(shū)水就會帶來水(shui)錘的隐患👈；二來(lai)如果控制閥門(mén)開度很小，就有(you)可能導緻💋差壓(ya)式流量計前後(hou)♍因無法形成足(zu)夠的💞壓差而無(wú)法正常工作。
5.流(liu)量計也不要安(an)裝在氣動開關(guān)閥後面，否則流(liu)量的🏃🏻‍♂️急劇變化(huà)會對流量計造(zào)成損壞。
6.流量計(ji)上下遊應根據(ju)廠商要求保證(zheng)留有足夠的直(zhi)管段距離。
7.應檢(jiǎn)查差壓變送器(qì)的高、低側引壓(ya)管高度是否一(yī)緻；壓力變送器(qi)引壓管液柱高(gao)度及當地海拔(bá)高度的影響是(shì)否已🐇修正；差壓(ya)或壓力變送器(qi)是否存在零點(dian)漂🤞移等問☀️題。
四(sì)、總結
　　 差壓式流(liú)量計影響其流(liu)量測量精度的(de)因素很多，其中(zhong)差壓測量不确(què)定度、是否具備(bei)溫壓補償、幹度(du)補償以及流量(liang)🏃‍♂️計的安裝方式(shì)是影響最大的(de)幾個方面。ILVA彈簧(huang)負載變面積差(chà)壓式流量計🔱由(yóu)于性能設計，可(kě)以做到100∶1的高量(liàng)程比，特别适合(he)于蒸汽這種負(fù)荷變化範圍廣(guang)的流量計量應(ying)用。

以上内容來(lái)源于網絡，如有(yǒu)侵權請聯系即(ji)删除!