摘要(yao):通過流量(liàng)計 應用實(shí)例,說明流(liú)量計應用(yong)中存在着(zhe)大量問題(tí)，這些問題(tí)有🥵的是選(xuan)型不當造(zao)成,有的是(shì)使用操作(zuo)不當造成(cheng),也有的是(shì)安裝.維護(hù)和應采取(qu)的措施不(bú)當造成。同(tóng)時證明了(le)在實驗檢(jiǎn)定正确率(lü)🙇🏻很高、很完(wan)美的一台(tái)流量計,但(dàn)到實際測(cè)量中仍然(ran)存㊙️在很多(duō)問題的狀(zhuàng)況。
1引言
　　随(suí)着科學技(ji)術的發展(zhǎn),企業生産(chan)力的提高(gāo),生産工藝(yì)向⁉️數字化(huà)、自動化轉(zhuan)變的水平(píng)越來越高(gao),貿易交接(jie)也由靜态(tai)計量向動(dòng)态計量轉(zhuan)變,是計量(liang)工作發展(zhan)的一個重(zhong)要☎️方向"。而(er)随着經濟(ji)制度的改(gǎi)革，企業經(jing)濟責任制(zhì)的加強,在(zài)争取本企(qi)業經濟效(xiào)益最大化(huà)的同時,計(ji)量糾紛迅(xùn)速增多。産(chǎn)生計量糾(jiū)紛的原🔞因(yin)是多方面(mian)的,在處理(li)過程中也(yě)了解到流(liu)量計的使(shǐ)用中也确(què)實存在很(hěn)多問題,應(ying)引起足夠(gòu)的重視。
2蒸(zhēng)汽計量中(zhōng)節流裝置(zhi)使用的問(wèn)題
　　蒸汽計(ji)量特别是(shì)過熱蒸汽(qi)的計量,對(duì)計量器具(jù)的選🚶‍♀️用,直(zhi)到目前,标(biao)準節流裝(zhuang)置仍是首(shou)選,甚至是(shì)惟一可選(xuǎn)。有的選⛱️用(yòng)其他類💞型(xing)蒸汽流量(liàng)計做計量(liàng)交接用,其(qí)周期檢定(ding)就無法實(shi)施,目前中(zhōng)🐆國尚沒有(yǒu)一家經國(guo)家計量技(jì)術機構考(kǎo)核認證,國(guo)家計量行(hang)政🐉部門]授(shòu)權的蒸汽(qi)流量計量(liàng)檢定站,所(suǒ)以目前用(yong)于📐貿易交(jiāo)接的蒸汽(qì)計量85%以上(shang)都選用标(biāo)準節流裝(zhuāng)置,如,标準(zhun)孔💚闆用得(de)最多,其次(cì)爲标準噴(pēn)嘴等。标準(zhun)孔闆在使(shi)用中也确(que)實存在以(yǐ)下問題。
a)電(diàn)站向煉油(yóu)廠供應壓(ya)力爲1.2MPa的過(guo)熱蒸汽,選(xuan)用DN500mm管道,計(jì)量器具供(gòng)需雙方均(jun1)采用相同(tong)結構、相同(tóng)尺寸、同一(yi)張加工圖(tú)、同🔞一個單(dan)位加工制(zhì)造的環室(shi)取壓标準(zhǔn)孔闆,也是(shi)同一個安(ān)裝單位,在(zài)相距約100m的(de)同1根管道(dào)上施工😍安(an)裝。相同方(fang)式的引壓(yā)脈沖管線(xian)和相同規(gui)格型号的(de) 差壓變送(sòng)器 ,用相同(tóng)型号的 壓(yā)力變送器(qi) 和 溫度變(bian)送器 做相(xiang)同類型的(de)溫度、壓力(li)補償。所不(bu)同的是供(gong)方将差壓(yā)、壓力和溫(wen)度3個變送(song)器的輸出(chū)信号送入(rù)計算機,由(you)🈲計算機完(wán)成溫度、壓(ya)力補償計(ji)算,計量和(he)統計,每時(shi)班、日月都(dōu)有數據采(cǎi)集貯存和(he)打⭕印;而需(xu)方監督采(cǎi)用的是帶(dài)溫、壓補償(chang)和累計的(de)普通二二(èr)次儀表,并(bìng)且是抄表(biǎo)填報計量(liàng)數據。因上(shàng)級管理部(bu)門下文規(gui)定供料制(zhì)管理,正常(chang)情況下,以(yǐ)供方計量(liàng)器具所計(ji)量的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼數據(jù)爲🤟準。兩年(nián)多以來一(yī)直正常運(yun)轉。但是需(xū)方發現,其(qi)中某🔴8個月(yuè)的蒸汽計(jì)量差量126kt,差(cha)量價值近(jin)千萬。經調(diào)查發現各(gè)方存🆚在的(de)問題如下(xià)。
供方:計量(liang)系統缺少(shǎo)“小信号切(qiē)除”,而這期(qi)間正逢鍋(guo)爐系統🚶‍♀️檢(jian)修,轉借其(qi)他蒸汽系(xi)統供汽,量(liang)小甚至幾(jǐ)次停供，也(ye)是經此計(ji)🐇量系統計(jì)量。檢查計(ji)量系統及(jí)設備檢定(dìng)/校驗時間(jian)及差壓變(biàn)🌈送器零點(diǎn)檢查等都(dou)正常,幾次(ci)🈲查看瞬時(shí)流量,顯示(shì)值均高于(yu)需方。需方(fang):計量系統(tong)的環室孔(kǒng)闆正下方(fang)的泥地上(shàng)有一個由(yóu)滴水滴出(chū)的小水坑(keng),直徑和深(shēn)度均約10mm(孔(kong)闆據地面(mian)約2.5m)。爲減少(shao)熱量損失(shī),管線🈚和标(biao)準孔闆處(chu)雖全部采(cǎi)取保溫措(cuo)施,但孔闆(pǎn)💔的正，上方(fang)仍有小量(liàng)蒸汽洩漏(lòu)，看不到有(yǒu)水滴滴落(luo)到地上。幾(ji).次抽查瞬(shun)時流量均(jun1)❄️低于供方(fāng)。
分析和處(chu)理如下
供(gong)方:計量系(xì)統小信号(hao)無切除,在(zài)量小,特别(bié)是停供蒸(zhēng)汽💞而不🌂停(tíng)計量表時(shí),可能因蒸(zhēng)汽串動等(deng)原因,使變(biàn)送器有🏃🏻小(xiǎo)信号輸出(chū),有📱可能會(hui)造成儀表(biao)多累積。當(dāng)然量不大(da),但這是一(yī)個有可能(neng)會造成計(jì)量不準📱的(de)因素。
需方(fāng):标準孔闆(pǎn)處有明顯(xian)的洩漏,節(jie)流裝置不(bu)完好,運行(háng)不正常,，造(zào)成計量不(bú)準。但是,節(jie)流裝置洩(xiè)漏不嚴重(zhong),滲出來的(de)☔水滴👈在蒸(zhēng)汽管道或(huo)法蘭片上(shang)蒸發。僅因(yīn)洩漏問題(ti),瞬時流量(liàng)供需雙方(fang)不應差别(bié)這麽大,懷(huai)疑标💃🏻準孔(kǒng)闆有問題(tí)(孔闆向負(fu)壓側👌臌(凸(tū))出,會造成(chéng)測量值偏(pian)低),應拆卸(xie)檢查。
　　供方(fang)計量系統(tǒng)基本上是(shi)完好的,原(yuan)則上以供(gòng)方計🚩量數(shu)據‼️爲準,作(zuò)爲結算量(liang)。并責成供(gong)方盡快将(jiāng)此計量系(xi)統增加小(xiǎo)㊙️信号切除(chú)。責成需方(fāng)盡快拆卸(xie)标準孔闆(pan)進行檢查(chá)📧,經檢查♋發(fa)現孔闆已(yǐ)嚴重破損(sun)!這是因管(guan)道内存有(yǒu)冷凝水,在(zai)開停🌂蒸汽(qì)過程中不(bu)注意排水(shuǐ),産生水✊錘(chuí)現象造成(cheng)的,孔徑比(bi)原來大多(duo)了,所以差(cha)壓小,瞬👅時(shi)流量顯示(shi)的低㊙️。證明(míng)原分析判(pàn)斷是正确(que)的。
b)橡膠廠(chang)大回收裝(zhuang)置,低壓蒸(zheng)汽管線上(shang)有1台DN300mm的标(biāo)準孔闆差(cha)壓式流量(liang)計,作爲該(gai)回收裝置(zhi)蒸汽用量(liang)計量表。在(zai)裝☀️置停車(chē)大檢修期(qī)間,對該孔(kong)闆進行檢(jian)修和幾何(hé)尺寸複查(chá)。投運一個(gè)多月後,發(fā)🚩現該套計(ji)量表顯示(shi)偏低,立即(jí)核查該計(jì)量系統安(an)裝和滲漏(lou)情況,檢查(cha)檢修記錄(lu),向參與檢(jian)修安裝該(gāi)套标準孔(kǒng)闆🈲的人員(yuán)了解情況(kuàng).對該差壓(yā)變送器又(you)重新作全(quán)性能檢查(chá)校驗對二(èr)次顯示和(hé)累積儀表(biao)也重新校(xiào)驗。
　　分析與(yǔ)處理:孔闆(pan)差壓式流(liú)量計顯示(shi).計量偏低(dī)理論上有(yǒu)以下原因(yīn)。
1)計量系統(tǒng)有漏損,并(bìng)且是孔闆(pan)的正(高)壓(ya)側或導壓(ya)管的正(高(gāo))壓🌍側漏,或(huo)正壓側比(bi)負壓側漏(lou)得嚴重。
2)兩(liǎng)個導壓管(guan)内冷凝液(yè)液柱高度(dù)不一樣,正(zheng)導壓管🌏線(xian)中💜有氣體(ti)或負壓管(guǎn)線内液柱(zhù)比正壓管(guan)線内液位(wei)高,緻使靜(jìng)壓造成附(fù)加誤差,使(shǐ)流量指示(shi)值偏低。
3)差(cha)壓變送器(qì)正壓室中(zhōng)氣體未排(pai)淨,可打開(kai)正壓室排(pai)氣孔,見💜到(dào)液體流出(chū)後再擰緊(jin)。
4) 三閥組 中(zhōng)的平衡閥(fa)未關嚴或(huò)閥門雖旋(xuán)緊仍有洩(xie)漏,需關嚴(yan)或更換平(píng)衡閥。
5)差壓(yā)變送器或(huò)二次儀表(biao)故障,需重(zhòng)新校準差(chà)壓變🈚送器(qì)或二次儀(yi)表。
6)孔闆變(bian)形。孔闆向(xiang)負壓側移(yí)動,這時流(liú)東縮頸與(yu)孔闆👉距離(li)比🔞正确安(an)裝遠,緻使(shi)孔闆後取(qǔ)壓孔測壓(ya)值增高🛀🏻.造(zao)成壓差下(xià)降。
7)孔闆方(fang)向裝反,這(zhè)時流末縮(suō)頸與孔闆(pan)距離比正(zheng)确安裝遠(yuǎn),緻使🙇🏻孔闆(pan)後取壓孔(kǒng)測壓值增(zēng)高,造成壓(ya)差下降.需(xū)要重新裝(zhuang)正。
經停供(gong)蒸汽拆卸(xie)孔闆檢查(chá).孔闆沒有(you)裝反,而是(shi)向負壓側(ce)臌⭐(凸)出了(le)。分析原因(yīn)是裝置開(kai)車送蒸汽(qì)時㊙️,孔闆前(qian)至發電站(zhàn)(供氣方)的(de)管道内存(cún)有冷凝水(shui),處理不當(dāng)(未開倒🈚淋(lin)閥排水和(hé)開🧑🏾‍🤝‍🧑🏼閥過快(kuài))造成水錘(chui)所至,所以(yǐ)測量值偏(pian)低🙇‍♀️。查工藝(yì)操🐆作原始(shi)記錄,大檢(jiǎn)修後的蒸(zhēng)汽量,比大(dà)檢修前平(ping)均低18%左右(yòu)。按原加工(gōng)圖紙重新(xin)加工孔闆(pan),，更新孔闆(pan)後🐉恢複正(zhèng)常運行㊙️。
3計(ji)量運行方(fang)式和流量(liàng)計選用問(wen)題
a)裂解廠(chǎng)用1根DN80mm的管(guǎn)道,向60km以外(wai)的某3個化(hua)工廠供應(yīng)乙烯氣👣。供(gong)方用1台正(zhèng)确率爲0.5級(ji),DN80mm的氣體渦(wō)輪流量計(ji)計✊量;需方(fang)3個廠,主要(yào)用戶用羅(luo)茨流量計(jì),2個小用戶(hù),1個用渦街(jiē)流量計,1個(gè)用标💁準孔(kong)闆差壓式(shì)流量計計(ji)量。一年下(xia)來,供方共(gong)送出48.218kt乙烯(xī);而3個用戶(hu)之和收到(dào)量相差5.152kt,差(chà)量達10%以上(shàng)。
1)供方:氣體(ti)渦輪流量(liàng)計是在檢(jiǎn)定周期内(nei)。口徑選的(de)過大,長期(qī)運🌈行在30%以(yi)下。在低流(liu)量刻度下(xia)運行,流量(liang)有可能會(hui)突破正0.5%的(de)誤差值。
2)需(xu)方:主要用(yòng)戶的羅茨(cí)流量計運(yun)行超周期(qi),其中壓🐇縮(suō)系數Z值是(shi)靠可手動(dong)機械扳手(shou)(柄)進行調(diao)整。此值應(ying)由流量計(jì)檢定時檢(jiǎn)定确定,但(dan)無鎖緊裝(zhuang)置,是否松(sōng)動尚不知(zhī);2個🔴小用戶(hu)中1個用的(de)渦街流量(liàng)計是新表(biǎo),沒查出問(wen)題,但是生(sheng)産工藝是(shi)間斷不連(lián)續的,即🈲流(liú)量計是斷(duan)續計量可(kě)能不正确(què);另一個用(yòng)的是 孔闆(pan)差壓式流(liu)量計 ，無溫(wen)度壓力補(bǔ)償,測量氣(qì)體正确率(lü)差,不适合(hé)做貿易計(ji)量🔆交接用(yong)。
　　計量改造(zao)方案如圖(tú)1所示。供需(xū)雙方購置(zhi)相同廠家(jia)一0.5級 氣體(ti)渦輪流量(liang)計 。改造完(wan)後運行一(yī)段時間一(yi)切正常。
 
b)裂(liè)解廠向合(hé)成橡膠廠(chang)供應碳4原(yuán)料(主要成(chéng)分是丁烯(xi)),供方用的(de)計量器具(jù)爲0.2級科氏(shì)質量流量(liàng)計,需方🔴用(yòng)的是0.2級 橢(tuǒ)圓齒輪流(liú)量計 ,數據(jù)乘以密度(du)值(應再乘(chéng)以空氣浮(fu)力修正系(xi)數F值)進行(háng)計量監督(du)。管線鋪設(she)及儀表安(ān)裝情況:兩(liǎng)計量表相(xiang)距約3km,需方(fāng)位置🙇🏻在山(shān)溝内,海拔(ba)高度約10m。輸(shū)送管線爲(wèi)帶保溫層(céng)(局部有破(pò)損裸露)的(de)DN80mm管📐線,需方(fāng)容積式流(liú)量計前安(an)裝有過濾(lü)器。供方出(chu)口壓🍉力2.0MPa,常(cháng)溫;需方貯(zhu)罐(球罐)操(cāo)作壓力爲(wèi)1.0~1.6MPa。供需雙方(fang)的計量器(qi)具都定期(qī)送檢,執行(hang)🔞供料制,以(yǐ)供方計量(liàng)數據結算(suàn),輸送幾年(nian)的物料,運(yùn)行相安無(wu)事。後經了(le)解到,需方(fāng)計量的數(shù)據總是大(da)于供方的(de)計量數據(jù),所❌以幾年(nián)來，從✨未發(fā)生過計量(liàng)糾紛。但🤟這(zhè)也是不正(zhèng)常的現象(xiàng)。需方㊙️的計(jì)量器具沒(mei)有🌈起到監(jiān)⁉️督作用,不(bu)能算是運(yun)行正❗常。
　　這(zhè)是因爲被(bèi)測介質丁(ding)烯(碳4)是油(you)品中的輕(qing)組分,它在(zài)降壓、升溫(wen)狀态下易(yi)氣化。而該(gāi)管道輸送(sòng)系統正是(shì)具有降壓(ya)升溫的條(tiáo)件,即在供(gong)方出口處(chu),是泵将冷(leng)卻到常溫(wen)(大氣環境(jìng)⛷️溫度20℃左右(you))的碳4原料(liào)加壓升至(zhi)2.0MPa，送給3km以外(wài)位置高約(yue)10m的用戶‼️，沿(yan)途各種管(guan)件壓損,使(shǐ)用戶處壓(yā)力下降;對(duì)于溫度,由(yóu)于保溫效(xiào)果不好,(破(pò)損、年久失(shi)修)夏季管(guǎn)内介質溫(wen)度肯定上(shang)升。這種降(jiàng)壓、溫升,會(hui)造成🏃被測(cè)介質部分(fèn)氣㊙️化,并且(qie)氣體向🌈高(gāo)處跑，對供(gòng)方計量表(biao)無影響;但(dan)是,對需方(fāng)容積式流(liu)量計影響(xiang)可就大了(le)。由于需方(fāng)流量計前(qián)沒有安裝(zhuāng)消氣器，介(jie)質夾帶着(zhe)氣泡,甚至(zhì)是氣團💔沖(chong)向流量😍計(ji),因液相氣(qi)化使體積(jī)膨脹🧑🏽‍🤝‍🧑🏻數百(bǎi)倍，至使容(róng)積式流量(liàng)計轉速加(jiā)快，記錄、顯(xian)示值偏高(gāo)。實際現象(xiang),夏季流⛷️量(liàng)計顯示♋偏(pian)高的數值(zhí)最大,也驗(yan)證了🌍是液(ye)相碳4随輸(shū)送壓力降(jiang)低、溫度升(sheng)高,夾帶氣(qì)泡(相)量增(zeng)加,而至使(shi)需方流量(liang)計計量🙇‍♀️數(shù)值均是大(dà)于供方計(ji)量的數值(zhí)。
據此分析(xi),需方流量(liang)計選型及(ji)其系統配(pèi)套不當是(shi)造♊成長期(qī)顯示偏高(gao)的主要原(yuán)因。
　　選用容(róng)積式流量(liang)計,一般都(dou)要考慮安(an)裝過濾器(qi)和消氣器(qi),此處能否(fou)考慮增加(jiā)安裝消氣(qi)器來改進(jin)計量系統(tǒng)呢?很難。因(yīn)爲這部分(fen)氣體的計(jì)量難度更(gèng)大,雖這部(bu)分氣量不(bu)太大🤟,若不(bu)計量,它足(zú)以嚴重影(ying)響該系統(tǒng)的計量正(zheng)确率;若計(jì)量，這部分(fen)氣體量不(bú)大🔱,适應這(zhè)種小㊙️氣量(liang)且量變化(huà)大的氣體(tǐ)😍流量計更(gèng)是難以選(xuǎn)擇,且增加(jia)費用較大(dà)。因此增加(jiā)消氣器的(de)改進方案(àn)在此處不(bu)♊可取。
　　改進(jin)該計量系(xì)統的辦法(fa),可采用使(shi)氣化的部(bù)分再液化(huà)的辦法。在(zai)流量計前(qian),管道某最(zui)高處的正(zhèng)上方增加(jia)一個集氣(qi)貯罐,罐外(wài)盤繞冷卻(què)水降溫盤(pan)管,且有保(bǎo)溫和夏季(ji)防曬措施(shī)。用冷卻水(shui)降溫使積(jī)存在貯罐(guan).上部的氣(qì)相遇冷再(zai)液化下來(lái),使流💛經流(liú)量計的全(quan)部爲液相(xiàng),确保流量(liàng)計正常運(yùn)行🌈。夏季流(liu)量計運行(háng)費用肯定(dìng)會增加，,其(qí)他季節,可(ke)通過流量(liàng)計計🚶量的(de)數據與供(gòng)方流量計(ji)計量數據(jù)對比，看看(kan)還有沒有(yǒu)氣相,有就(jiù)讓冷卻系(xi)統運行,沒(mei)有😍就停運(yùn)冷卻系統(tong)。
　　當然,根據(jù)被測介質(zhi)是輕烴組(zǔ)分,容易造(zào)成液體中(zhōng)夾帶少部(bu)💰分氣體的(de)被測介質(zhi)特性，更新(xin)流量計時(shi),選用可測(cè)量含氣量(liang)在5%以♍下液(yè)體的科氏(shi)質量流量(liàng)計,效果✨會(hui)更好些。
4安(an)裝位置的(de)選擇
　　有些(xie)企業，地處(chù)山區或丘(qiū)陵地帶,給(gěi)流量計計(ji)量儀表安(an)裝🌈位置的(de)選擇造成(chéng)困難。
a)煉油(yóu)廠2套原油(yóu)流量計，安(ān)裝如圖2所(suǒ)示。
 
　　根據流(liu)量計安裝(zhuang)在半山坡(pō)上的實際(jì)情況,該表(biǎo)原🛀設計安(an)裝位置選(xuǎn)擇不妥,這(zhè)樣流量計(jì)運行測量(liàng)不會正确(que)。否則,由于(yu)倒🏃‍♀️換油泵(bèng)或管線,暫(zan)停輸油過(guo)程♻️中,使流(liu)量計前輸(shū)油管道内(nèi)油壓下降(jiàng),約20m的管路(lù)落差使流(liu)量計前的(de)管道内壓(ya)力下降,甚(shen)至成負壓(ya),造成流量(liang)計之後的(de)原油倒流(liú)，或原油中(zhong)輕組分氣(qi)化,在管内(nei)回流🏃‍♂️,使流(liú)量計計量(liàng)不準。
　　要想(xiang)讓流量計(ji)運行正常(cháng)必須将其(qí)移位,可以(yi)移至下❗遊(yóu)♈約🚩50m之後的(de)水平管道(dao)上;或移至(zhi).上遊約50m以(yi)前的水平(ping)管道上。
b)煉(liàn)油廠向裂(liè)解廠供應(yīng)裂解料,雙(shuāng)方計量相(xiang)差較大,到(dào)現場查看(kan)煉油廠計(ji)量表的情(qing)況,看到的(de)輸送管線(xian)和流量計(jì)安裝如圖(tú)3所示。
 
　　根據(jù)現場分析(xi),旗式安裝(zhuang)的科氏質(zhì)量流量計(ji)從安裝形(xing)式上看是(shì)正确的。從(cóng)運行分析(xi),可能會出(chū)現問題，流(liú)量計後的(de)✂️閥門開度(du)是否能保(bao)證閥前(流(liu)量計後)具(jù)有一定的(de)背壓(即保(bǎo)證爲液相(xiàng))。像這種閥(fá)後輸送管(guan)道約450m距離(lí)落差約35m,很(hen)有可能會(huì)使閥後管(guǎn)道内液體(tǐ),在約35m液柱(zhù)的靜壓下(xià)🌐，迅速流入(ru)下遊,造成(chéng)閥後🤞管段(duàn)内減壓🏃🏻‍♂️甚(shen)至抽空造(zao)成負壓,緻(zhì)使流量計(ji)測量✨管内(nèi)減壓🧡甚至(zhì)液🌈體氣化(huà)(哪怕是一(yi)㊙️部分),流量(liang)計無法📐正(zheng)常工作。
　　有(you)一個最好(hao)的檢驗方(fang)法,就是觀(guān)察流量計(ji)後的壓力(lì)是否正常(chang)?後經檢查(cha),管道内壓(ya)力,不是向(xiang)外排氣,而(er)是向裏🏃‍♂️吸(xī)氣一成負(fù)壓,說明上(shàng)述分析正(zhèng)确,保證不(bu)了流量計(jì)後具有--定(dìng)的背壓，流(liú)量計🔞不能(néng)正常工作(zuo)。
　　改進意見(jian):建議将計(jì)量表移位(wèi),移至大坡(po)下面(即下(xià)遊450m以📧外)。.
5安(an)裝方法的(de)選擇.
　　目前(qián)科氏質量(liàng)流量計是(shì)成品油和(he)化工物料(liào)貿易交接(jie)的主要流(liú)量計,但是(shi)不少科氏(shi)流量計無(wú)法投用,檢(jiǎn)查原因，多(duo)🌍屬于安裝(zhuāng)原因所造(zào)成。
　　例如煉(lian)油廠成品(pin)油散裝站(zhan)台有6套科(kē)氏質量流(liú)量計，隻做(zuò)裝🈲車監視(shi)用,而計量(liàng)則依靠地(di)中衡。問其(qi)原因，說質(zhi)量流量計(jì)不準。現場(chang)檢查發現(xian):
a)該6套質量(liang)流量計3套(tao)用于柴油(you),3套用于汽(qi)油，均是靠(kao)貯油罐🌈位(wei)差(高出流(liu)量計約10m)自(zì)流裝車,沒(mei)有加壓油(yóu)泵,所以裝(zhuang)🏃🏻‍♂️車時隻能(neng)-一個車位(wèi)工作。這種(zhong)流量計額(e)定流量❌下(xià),壓力👅損失(shi)大,可達0.1MPa以(yi)🏒上。
b)6台流量(liàng)計年年定(dìng)期送檢,每(měi)次檢定均(jun)合格(0.2級),取(qǔ)回🧡來複💜位(wei)後應用時(shí),與地中衡(heng)比較相差(cha)較大,達百(bǎi)分⛹🏻‍♀️之幾,不(bu)敢做計量(liang)表用。
c)6台質(zhì)量流量傳(chuan)感器安裝(zhuang)均不合格(ge)!這是造成(chéng)運行✏️不🌍正(zheng)常的主要(yào)原因。實際(jì)安裝情況(kuang)如圖4所示(shi)
 
　　流量傳感(gǎn)器的2個支(zhi)撐架均是(shì)支撐在傳(chuan)感器的測(cè)量管上，這(zhe)是絕對不(bú)允許的!科(ke)氏質量流(liu)量計傳感(gan)器的⚽安裝(zhuang)原則:爲了(le)消除測量(liàng)管安裝時(shí)産生的應(ying)力,測量🧑🏽‍🤝‍🧑🏻管(guan)上不💘允許(xu)加裝支撐(chēng)點;要求測(cè)量管兩端(duān)各增加一(yī)段短管,2個(ge)支撐點應(yīng)向左向右(yòu)🎯移至圖中(zhong)虛線位置(zhì),以實現由(you)支撐撐住(zhù)管道,再由(you)管道架住(zhù)流量測量(liàng)管☔,絕不允(yun)許由測量(liàng)管架承兩(liǎng)邊管道。
d)據(ju)操作人員(yuan)反映,當6台(tái)流量計拆(chai)卸下來送(sòng)檢時,6台流(liu)量🏃計兩邊(biān)的管線的(de)法蘭(口)既(ji)不平行也(yě)不同心。兩(liang)邊⭐管道錯(cuo)位很大,測(ce)量管能不(bú)産生不平(ping)衡應力嗎(ma)?有應力,測(ce)量肯定不(bú)能正常💜工(gōng)作。
　　爲解決(jué)此問題,建(jian)議在流量(liàng)測量管兩(liang)端各增加(jia)一段㊙️帶法(fǎ)💔蘭的短管(guan)(約200mm),并先組(zǔ)裝擰緊(無(wu)應力)後,再(zài)整🔆體無應(ying)力焊接在(zài)兩端管道(dao)上(當然改(gai)爲軟管連(lián)接也可)。

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