摘要:針對(duì)石油庫現(xiàn)場檢定腰(yāo)輪流量計(ji) 發現的鏽(xiu)蝕、指針轉(zhuǎn)動不勻速(sù)、檢定重複(fú)性超差等(děng)問題,在簡(jiǎn)要介紹腰(yao)輪流量計(jì)的構成、工(gōng)作原理以(yi)及檢定方(fāng)法的基礎(chu)上,分别分(fèn)析了存在(zai)問題的原(yuán)因,提出了(le)相應的解(jie)決辦法,可(ke)爲同行解(jie)決遇到類(lei)似問題提(tí)供一些借(jie)鑒。
　　某油庫(kù)零發油亭(ting)設備設施(shi)升級改造(zào)後,在發放(fang)油料前按(àn)♉規定申請(qǐng)了流量計(jì)的檢定，業(yè)務部門到(dào)達現場♍檢(jian)定時,發現(xian)腰輪流量(liang)計内部鏽(xiù)蝕嚴重,換(huan)用新流量(liang)🆚計發油後(hòu),發現腰輪(lún)轉動聲音(yīn)異常并且(qiě)表盤指針(zhen)運轉不勻(yun)速💔，于是立(lì)即🏃停止檢(jiǎn)定并卸開(kai)流🌈量計檢(jian)查,經過認(rèn)真清理鏽(xiù)渣和反複(fú)沖洗管線(xiàn),流⛹🏻‍♀️量計運(yùn)轉正常,但(dan)又出現檢(jiǎn)定重複性(xìng)不合格🐪問(wèn)題👨‍❤️‍👨,檢定人(rén)員經過綜(zong)合分析和(hé)反複檢定(ding),最終将問(wèn)題解🌍決。從(cong)腰輪流量(liàng)計🐪的工作(zuò)原理及檢(jiǎn)定方法入(rù)手,詳細分(fen)析了腰輪(lún)流量計鏽(xiù)蝕、指針轉(zhuan)動不勻速(su)、檢定重複(fú)性超差的(de)原因,可爲(wèi)解決同類(lèi)問題提供(gòng)參考。
1腰輪(lún)流量計的(de)工作原理(li)及檢定方(fang)法
1.1工作原(yuan)理
　　腰輪流(liú)量計屬于(yú)一種容積(ji)式流量計(ji),油庫常用(yòng)的腰輪流(liu)🥵量計有主(zhu)要由計量(liang)腔體、腰輪(lun)、驅動齒輪(lún)、計數器等(deng)組成。其中(zhong)腰輪一般(ban)組合成對(duì),并緊密咬(yǎo)合在一起(qǐ)，因腰輪🧑🏾‍🤝‍🧑🏼橫(héng)切面似“8”字(zì),而被廣泛(fàn)💰稱爲腰輪(lún)流量計。腰(yāo)輪安裝在(zai)流☁️量計殼(ke)體内,與殼(ke)體間的空(kōng)隙形成一(yi)個計量腔(qiāng)體,而腰輪(lún)通過聯動(dong)軸與表盤(pán)指☂️針相連(lian),當油料🤩通(tōng)過流量計(jì)時,在流量(liàng)計的進出(chu)口形成壓(ya)差,腰輪在(zai)㊙️此壓差的(de)推動下旋(xuan)轉,在腰輪(lun)軸上驅動(dòng)齒輪的帶(dài)動下,使兩(liang)個腰輪相(xiang)互齧合和(hé)聯動将油(yóu)料連續不(bú)斷地向前(qián)推進。随着(zhe)腰輪的☁️旋(xuán)轉,油料從(cóng)計量腔體(ti)不斷排出(chū)(如圖1),通過(guò)單次排出(chū)的體積和(he)轉動次數(shu)即可得出(chū)流出的油(yóu)料體積。由(you)于🥵腰輪㊙️轉(zhuan)速較快,需(xū)通過密封(feng)聯軸器、減(jiǎn)速機構、調(diao)差齒輪,将(jiāng)旋🐉轉次數(shù)減速後傳(chuán)遞到🐪計數(shù)器,計數器(qi)可顯示腰(yāo)輪流量計(ji)的單次流(liú)量和累計(jì)流量。
 
1.2檢定(ding)方法
　　腰輪(lun)流量計的(de)檢定方法(fa)通常有離(li)線檢定和(hé)在線檢定(dìng)兩💋種。因爲(wèi)離線檢定(ding)需要拆解(jie)流量計送(song)檢,與😘流量(liàng)計的實際(ji)工況有差(cha)異,所以部(bu)隊油庫常(cháng)采用在線(xian)檢定。腰輪(lún)♈流量計在(zai)線檢定是(shi)依據《JJG667--2010液體(ti)容積式流(liú)量計檢定(ding)規程》,采用(yòng)容積比較(jiào)法檢定:通(tōng)過比較流(liu)經流量計(ji)的油料示(shì)🐕數值與标(biāo)準金屬罐(guan)的油料容(róng)量，确定流(liu)量計輸出(chū)的實🐉際誤(wù)差。具體操(cao)作步驟爲(wei):在規定的(de)測量環境(jing)📧條件下,将(jiang)計量檢定(ding)車停放至(zhi)發油亭平(píng)地,保持标(biāo)準金屬罐(guan)水平并靜(jing)電接🌐地,将(jiang)發油鶴管(guǎn)插入标準(zhǔn)金屬⚽罐(一(yī)般爲1000L),再将(jiāng)流量計示(shì)數歸零,檢(jiǎn)查🤞管路流(liu)程是否暢(chang)通,等✂️待檢(jiǎn)定(如🔴圖2)。關(guan)閉标準🏃‍♂️金(jin)屬罐放空(kong)閥,關閉鶴(hè)管放氣閥(fá)，開啓🈲管路(lù)💛中閘閥,若(ruò)工藝設計(ji)上不能自(zì)流發油，還(hái)需啓動油(you)泵,向☂️标準(zhǔn)金屬罐中(zhong)注入油料(liao),直至能夠(gòu)在标準金(jīn)屬罐頸部(bu)玻璃管中(zhōng)觀察到液(yè)面，停止注(zhu)油,打👉開鶴(he)管放氣閥(fá),至少靜置(zhi)5min,直至液面(mian)不再升高(gāo)，從标準金(jin)🐇屬罐中提(ti)出鶴管,讀(dú)取液面高(gāo)度,計😄算出(chū)标準金屬(shǔ)罐内的油(you)料體積,與(yu)流量計示(shi)數值進🈲行(háng)比較,計算(suan)出流量計(jì)的體🛀🏻積相(xiang)對誤差。
 
2腰(yāo)輪流量計(jì)檢定的常(chang)見問題及(ji)解決辦法(fǎ).
2.1鏽蝕的原(yuán)因分析及(jí)解決辦法(fa)
　　零發油亭(ting)在進行動(dong)火改造時(shi),爲了消除(chú)殘留油料(liao)和油蒸氣(qi),通常的做(zuo)法是用水(shui)沖洗管線(xian)數次後浸(jìn)泡管線,待(dai)油氣濃度(dù)達到動火(huǒ)要求後方(fāng)可動火。由(you)于水分會(hui)加速管線(xiàn)及🛀附屬設(she)施的鏽蝕(shi),特别是沖(chòng)洗管線後(hòu)積聚在流(liu)量計腔體(tǐ)内的水分(fen)會導緻腰(yāo)輪和軸承(cheng)的😄鏽蝕及(jí)流量計腔(qiāng)體的改變(bian),有些單位(wèi)在改造結(jié)束後,拆下(xià)流量計才(cái)發現腰輪(lún)已經💯嚴重(zhong)鏽蝕,此時(shí)流量計已(yi)經報廢。針(zhēn)對這🐉一問(wen)題,解決的(de)辦法.爲零(ling)發油亭改(gai)造時,應注(zhu)意做好流(liú)🤟量計的防(fang)鏽。在管線(xian)🏃‍♂️動火改造(zao)前,應從管(guǎn)道中卸下(xia)流量🔴計,采(cai)🏃‍♀️用帶法蘭(lán)的具有合(hé)适孔徑和(hé)長度的短(duan)管連接管(guan)⛹🏻‍♀️線,再進行(háng)管線清洗(xi)。卸下的流(liú)量計應将(jiāng)進出口密(mì)封好,防止(zhǐ)異物進人(ren)腔體,必要(yao)時可塗上(shang)防鏽油,防(fang)止生鏽,待(dai)零發油亭(ting)改造結束(shù)後,再進行(hang)安裝檢定(ding)。
2.2表盤指針(zhēn)轉動不勻(yún)速的原因(yin)分析和解(jie)決辦法
　　改(gǎi)造後的零(ling)發油亭首(shǒu)次發油時(shi),最大的難(nan)題就是管(guǎn)線中存🈲有(you)鏽渣和鐵(tiě)屑。油庫零(líng)發油亭管(guan)路設計要(yào)求流量💘計(jì)進口端‼️前(qián)應💛安裝過(guo)濾器,過濾(lü)器的濾網(wang)篩眼常選(xuǎn)用40~200目,能夠(gòu)攔截鏽渣(zhā)和鐵屑,但(dàn)也有部分(fen)粒度很小(xiǎo)的固體顆(ke)粒會透過(guo)濾網進入(rù)流量計,并(bing)且過濾器(qì)和流量計(ji)之間管路(lù)中的鏽渣(zha)也會進入(rù)流量計。而(ér)💃🏻流量計内(nèi)部腰輪的(de)齧合度很(hěn)高,細小♉的(de)微粒都會(hui)影響到腰(yāo)輪的正常(chang)運轉,表現(xiàn)爲流量計(ji)指針轉動(dong)不勻速,甚(shèn)至卡死。針(zhēn)對這一問(wen)題，解決的(de)辦法爲:發(fā)油前,應卸(xie)❗開過濾器(qì)并取出濾(lǜ)網，認真清(qīng)洗濾網及(ji)過濾器底(dǐ)部,以及過(guò)濾器和流(liu)量計之間(jiān)的管路。清(qing)洗完畢後(hou)暫不安裝(zhuāng)濾網,将過(guò)濾器頂蓋(gai)安裝好,用(yong)帶法蘭的(de)短管代替(ti)♍流量計連(lián)接管路,反(fǎn)複沖洗管(guan)線從發油(yóu)鶴管出口(kǒu)處取🥵油樣(yang)觀察,直至(zhi)發出的油(you)料清潔幹(gan)淨，方可安(ān)裝流量計(jì)和濾🏃🏻‍♂️網🏒進(jìn)行檢定。
2.3複(fu)性超差的(de)原因分析(xi)及解決辦(bàn)法
　　《JJG667--2010液體容(róng)積式流量(liàng)計檢定規(guī)程》中關于(yú)重複性的(de)規定是🤞:流(liú)量計各流(liu)量點的重(zhòng)複性應不(bú)超過流量(liang)計基本誤(wu)差的1/3。在✂️檢(jian)定過程中(zhōng)多台流量(liàng)計重複性(xìng)超差的可(kě)能原因:一(yi)是管線中(zhong)存有空氣(qi)❄️。改造後的(de)管線在首(shou)次充油時(shi),在彎管處(chù)聚♋集有空(kōng)氣🌏,這部分(fèn)空氣通過(guo)流量計引(yǐn)起表針‼️轉(zhuǎn)動，而實際(ji)流量計指(zhǐ)針💞轉動代(dai)表有油料(liào)流出,因此(ci)引起誤差(cha)。二是鶴管(guan)發油前後(hòu)存油狀态(tài)不一緻。流(liu)量計檢定(ding)前鶴管需(xū)插入标準(zhǔn)金屬罐,檢(jiǎn)定後鶴管(guan)需拔出标(biāo)📞準金屬罐(guàn)。檢定過程(cheng)中鶴管提(ti)升高度不(bú)同🧡，鶴管内(nèi)存油量會(huì)不🧡同,導緻(zhi)标準金屬(shǔ)罐内油量(liang)不同,直接(jie)影響檢定(dìng)結🔞果。三是(shì)檢定系統(tong)的閥門不(bu)嚴。管線閘(zha)閥開關不(bu)嚴和标準(zhǔn)金屬罐放(fàng)油閥關閉(bì)不嚴,在檢(jiǎn)定過程中(zhōng)會🤟出現滲(shen)油和漏油(yóu)情況,導緻(zhì)檢定👅重複(fú)性不合格(gé)。針對這一(yi)情況,解決(jue)辦法爲:-是(shi)徹底排除(chu)管線中的(de)氣體。檢定(dìng)前應提前(qian)将管線注(zhù)滿油，靜置(zhì)一段時間(jiān)後,由加油(yóu)車鶴管放(fang)出部分油(you)料,直至腰(yāo)輪流量計(jì)指針運轉(zhuǎn)平穩。二是(shi)保證鶴管(guan)發油前後(hou)存油狀态(tài)一🎯緻。操作(zuò)如下:先将(jiang)鶴管插到(dao)标準:金屬(shǔ)💋鏟底部,打(dǎ)開流量計(ji)前閘閥,放(fang)出少量油(yóu)料将鶴管(guǎn)充滿，待标(biāo)準🐉金屬罐(guàn)故空後,關(guān)閉💛标準金(jīn)屬罐放油(yóu)閥;開始發(fa)油，此過程(chéng)中檢定人(ren)員手扶鶴(he)管,保持鶴(hè)管位置不(bú)變㊙️;發油完(wan)畢後,先關(guān)閉管線所(suǒ)有閘閥,再(zai)打開鶴管(guan)放⛹🏻‍♀️氣閥,等(deng)待--段時間(jiān),直至鶴管(guan)内油料完(wan)全流出後(hòu),才可以拔(bá)🆚出鶴管。三(sān)是檢定過(guò)程應認真(zhēn)檢查。檢定(ding)人員在檢(jian)定前應仔(zǎi)細核查标(biāo)準金屬罐(guàn)是否有存(cun)油,标準金(jin)屬罐🈲放油(yóu)阙✂️是否關(guan)嚴,防止檢(jiǎn)定時漏油(yóu)。放油結束(shù)後,應認真(zhen)準确讀取(qu)标準金屬(shǔ)罐内油料(liào)溫度,并待(dài)标準金屬(shu)鑭油面泡(pào)沫🔴消失後(hou)讀取液面(miàn)刻度。
3結語(yǔ).
　　腰輪流量(liang)計是油庫(ku)計量的精(jīng)密儀器,使(shi)用中對油(yóu)料的潔淨(jing)度要求高(gao),必須在腰(yāo)輪流量計(jì)前加裝過(guò)濾器‼️,并定(dìng)期清洗。在(zài)油庫🈲改造(zao)時，要注意(yi)做好腰輪(lún)流量計的(de)保護，最好(hao)将流量計(jì)卸下,并将(jiāng)流量計進(jin)🌈出口密封(feng),用合适的(de)金屬短管(guǎn)代替流量(liàng)計安裝到(dào)管線上。在(zài)進行腰輪(lún)流量📞計在(zài)線檢定時(shí)，要嚴格按(àn)🈲照檢定規(gui)程🥵,利用合(he)理辦法,保(bǎo)持鶴管檢(jiǎn)定前後傾(qing)🍓斜度相同(tong),使鶴管檢(jiǎn)定前後存(cún)油量一緻(zhì)，消除管線(xiàn)跑冒滴漏(lòu)對檢定結(jié)果的影響(xiang)。總之，油庫(ku)腰輪流量(liang)計在線檢(jian)定注意事(shì)項較多,檢(jian)定過程的(de)經驗性和(he)📱技巧性強(qiáng),需要在實(shí)際工作中(zhōng)不斷總結(jie)❓分析,研究(jiū)切實可行(hang)的解決辦(ban)法。

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