一、安裝前(qián)的運輸周(zhōu)轉管理
　　根(gen)據JJG1037 -2008《渦輪流(liú)量計 檢定(dìng)規程》的規(guī)定,上線流(liú)量計必須(xu)在計量檢(jiǎn)定部門檢(jian)定合😄格後(hou)方可使用(yòng)。檢定合格(gé)的流最計(jì)應把氣體(tǐ)渦輪流量(liàng)計的進出(chu)🈲口堵上(或(huò)封上),上線(xiàn)安裝前再(zài)打開，防止(zhi)🔞灰塵顆🙇‍♀️粒(lì)異物進人(ren)表内.影響(xiǎng)流量🧡計的(de)運行🔴和準(zhun)确度。同時(shí),在運💔輸周(zhou)轉中,不能(neng)對流📐量計(ji)的表頭，以(yi)及流量傳(chuán)💘感器、溫度(du)傳感器和(hé)壓力🎯傳感(gǎn)器的傳✌️輸(shu)☔線拉拽或(huo)受力沖擊(jī),防止發生(shēng)㊙️信号傳輸(shū)問題。
二、法(fa)蘭連接密(mì)封墊的安(ān)裝位置要(yao)正确
　　由于(yu)受流量計(ji)安裝條件(jian)限制，有的(de)施工單位(wèi)采用橡膠(jiāo)闆現場制(zhì)作密封墊(nian)的方法。在(zài)制作中内(nèi)孔不規範(fan)、内孔偏小(xiao)🌂時有發生(shēng),特别是在(zai)法蘭緊固(gu)過程🧑🏾‍🤝‍🧑🏼中,密(mi)封墊放置(zhì)位置不正(zhèng)确，内孔中(zhong)心與管道(dào)流量計軸(zhou)心線偏差(chà)大,造🏒成密(mi)封墊内孔(kong)壁遮擋管(guǎn)道流⛱️量計(jì)通氣管道(dao)截面,造成(chéng)流量計氣(qi)流方向發(fa)生變☁️化.葉(ye)輪受力不(bu)均,容易縮(suō)短使🏃用壽(shou)命,降低流(liu)量準确度(dù)。
三、燃氣過(guò)濾器與流(liu)l計的相對(duì)距離
　　正常(cháng)的安裝位(wei)置:燃氣過(guo)濾器、閥門(men)，流量計三(san)者按順序(xù)直接安裝(zhuāng)連接。在實(shi)際施工中(zhōng)，經常看到(dao)施工單位(wèi)爲了方便(biàn),将過濾器(qì)與流量計(ji)安裝間隔(ge)較大,造成(chéng)過濾器與(yu)流量計之(zhi)間存在連(lián)接管道。由(you)于管道内(nèi)壁的常年(nian)腐蝕,再加(jia)上燃氣流(liú)速較快,腐(fu)蝕物(鐵的(de)氧化物)容(rong)易直接進(jìn)人流量計(ji)中,影響流(liú)最計的正(zheng)常使用,易(yi)堵塞轉子(zǐ)軸承,影響(xiǎng)計量準确(que)度。
四、燃氣(qi)過濾器的(de)選用
　　燃氣(qi)過濾器較(jiao)常用的有(yǒu)兩種結構(gòu): 一種是Y型(xíng)結構😘;另-種(zhong)是T型結🐇構(gou)。Y型結構緊(jǐn)湊,過濾面(miàn)積較小，價(jià)格便宜;T型(xíng)⛹🏻‍♀️結構體積(ji)大,過濾面(miàn)積大，價格(ge)高，維護周(zhou)期長，且T型(xing)結構過濾(lü)✔️器有雜質(zhì)排放閥。所(suǒ)以建議選(xuǎn)用T型結構(gòu)的過濾器(qì)，提高🏒流量(liàng)計的穩定(ding)性，延長維(wéi)護周期。另(lìng)外,如果氣(qi)體渦輪流(liu)📞量計計量(liang)的氣體質(zhì)量較‼️差(如(rú)焦爐煤氣(qì)等),過濾器(qì)最好選用(yong)帶壓差表(biao)、帶雜質排(pai)放閥的過(guò)濾器,這樣(yang)對過濾器(qi)和流量計(ji)的維🐇護管(guan)理更有利(li)。
五、新安裝(zhuang)流量計易(yi)出現的問(wen)題
　　新安裝(zhuāng)氣體渦輪(lun)流量計往(wang)往需要在(zài)現場對管(guǎn)道進行各(ge)種加工焊(hàn)接、塗油防(fang)腐等工作(zuo),必然産生(shēng)顆粒雜物(wu)油🔆漆等♍物(wù)質,管理不(bú)慎易進入(ru)管道内壁(bì)。如果這些(xie)異物進🌈入(rù)流量計中(zhong),産💞生卡死(sǐ)粘連等現(xian)象,增加機(jī)械阻力等(deng)。因此，在安(ān)裝連接前(qián),一是要将(jiāng)流🐉量計與(yu)過濾⭐器之(zhi)間的異物(wù)清除幹淨(jìng)✔️,二是要用(yòng)微小氣流(liú)吹動渦輪(lún),看渦輪轉(zhuan)動是否靈(ling)活，有沒有(yǒu)無規則的(de)噪音,葉輪(lun)與計數器(qi)轉動均勻(yun)無異常阻(zu)力。
六、安裝(zhuang)位置及冬(dōng)季保護
　　雖(suī)然燃氣經(jing)過脫水等(deng)處理但燃(rán)氣溫度仍(réng)與環境溫(wen)度存在差(chà)異。當環境(jing)溫度低于(yu)燃氣溫度(dù)時燃氣管(guan)内🚩将産生(sheng)冷凝水💃🏻。溫(wēn)差🐆越大,相(xiàng)對濕度越(yuè)商，越容易(yì)産生冷凝(níng)水。進人流(liu)量計中的(de)冷凝水，影(ying)響流量計(jì)的正常🐕運(yun)行,尤其是(shì)冬季甚至(zhi)可能把流(liu)量計葉輪(lun)凍住。所以(yǐ)流量計不(bu)要安裝在(zài)最低處。如(rú)果受條😘件(jian)限制安裝(zhuāng)🔞在低處，也(yě)應将進氣(qi)端和出氣(qi)端擡高，防(fang)止冷凝水(shuǐ)直接進人(ren)表中。另外(wài)寒冷地區(qū)冬季應對(dui)流量計外(wài)表面增🐆加(jiā)加電伴熱(rè),或采取保(bao)溫措施，解(jiě)決冷凝水(shui)對流量計(jì)正常運行(háng)造成的影(yǐng)響。
七、注油(you)管理
　　目前(qián)氣體渦輪(lun)流量計都(dou)有注油潤(run)滑系統(有(you)少數産品(pǐn)不帶⚽注油(you)系統)。一般(ban)企業對氣(qi)體渦輪流(liú)量計的注(zhù)油都有要(yao)求。注油頓(dun)次和每次(cì)注油量有(you)嚴格要求(qiú)。在實際使(shǐ)用中，個别(bie)企業不按(an)規定時間(jian)周期注油(you);有的用戶(hu)采用加大(da)注油🈲量，延(yan)長注油周(zhōu)期的方法(fǎ)。這種方法(fa)對流量計(jì)🙇🏻的正常使(shi)用不利，延(yan)長注油周(zhou)期容易損(sǔn)壞軸承;每(mei)次加大注(zhù)油量.多餘(yú)的潤滑油(yóu)容易吸附(fù)雜質顆粒(li)，影響流量(liang)☀️計正常使(shǐ)用。
八、管路(lu)振頗
　　管道(dao)中的氣體(tǐ)發生脈動(dòng)使燃氣管(guan)道産生振(zhèn)顫,其🏃🏻對流(liu)🏃量計及其(qí)流量傳感(gǎn)器、體積修(xiū)正儀中的(de)電子元器(qì)件、電路闆(pǎn)、接線接插(chā)❤️口的可靠(kào)性産生不(bú)利影響,影(yǐng)響計量準(zhǔn)确度，降低(di)流量🐅計的(de)使用壽命(mìng)。用戶🛀應解(jie)決管:網中(zhōng)的振🈲顫問(wen)題,使流量(liang)計處于正(zhèng)常運🌈行狀(zhuàng)态。

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