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地(dì)址:江蘇(su)省金湖(hu)縣工業(yè)園區環(huan)城西
路(lù)269号
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蒸汽流(liu)量計設(she)備堵塞(sāi)處理
發(fā)布時間(jian):2025-12-15
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蒸汽系(xì)統的換(huàn)熱器、疏(shū)水閥、
流(liú)量計
經(jing)常被管(guan)道内的(de)雜質堵(dǔ)塞、降低(dī)工作效(xiao)率,甚至(zhì)損壞設(she)備。減少(shao)停機和(he)維護時(shi)間越來(lai)越重要(yao)。
1發生堵(dǔ)塞的原(yuan)因分析(xi)。根本原(yuan)因是:水(shui)垢、鐵鏽(xiù)、焊渣👄以(yǐ)及其它(tā)固體顆(kē)粒在施(shī)工或運(yun)行過程(chéng)中進入(ru)管道系(xì)統内。
具(ju)體有如(rú)下情況(kuàng):
1)安裝過(guo)程中因(yin)環境、人(rén)爲的因(yīn)素,造成(chéng)的雜物(wu)、垃圾、碎(sui)石🏒、砂子(zi)等進入(ru)管道。
2)管(guan)道焊接(jie)、切割過(guò)程中,形(xing)成的氧(yǎng)化皮、焊(han)渣進入(rù)管道。
3)運(yun)行過程(chéng)中,碳鋼(gāng)管道在(zai)蒸汽高(gāo)溫下容(rong)易生鏽(xiu)腐蝕,鐵(tiě)鏽呈片(pian)狀或形(xíng)成鐵鏽(xiù)泥,也容(rong)易造成(chéng)堵塞。
2預(yù)防措施(shī)。
1)進入現(xian)場的管(guan)子兩端(duan)都要封(fēng)口,防止(zhi)雜物進(jin)入。安裝(zhuang)♻️過程中(zhong)的暫時(shi)不能連(lián)接的管(guǎn)口要封(feng)閉。
2)管道(dao)焊接作(zuo)業,盡可(ke)能采用(yòng)氩弧焊(hàn)打底,防(fang)止焊渣(zha)✍️進入管(guan)道。已安(an)裝成型(xíng)的管道(dao)不允許(xǔ)在上面(mian)開孔,防(fáng)止🛀🏻切割(ge)碎片進(jìn)入管道(dào)。需要開(kāi)孔的管(guǎn)道應提(tí)前🔴預制(zhi)。
3)鐵鏽的(de)預防,管(guǎn)道盡可(kě)能設計(ji)成閉式(shi)回水系(xi)統,防止(zhi)👌大量空(kong)氣進入(rù)管道内(nèi)。在蒸汽(qì)主管末(mò)端安裝(zhuang)排氣閥(fa),及時把(bǎ)管道内(nèi)的空氣(qi)排除。
4)管(guǎn)道安裝(zhuang)完成後(hòu),要按照(zhào)系統,逐(zhu)根吹掃(sǎo),把管道(dao)内的雜(zá)質、焊渣(zha)等吹掃(sǎo)幹淨後(hòu),方可正(zhèng)式投入(rù)使用。吹(chuī)😘掃時應(ying)把流量(liang)計、控制(zhì)閥、換熱(re)器等設(she)備隔離(lí)或拆除(chu)。防止雜(za)物把設(shè)備損壞(huài)。
5)重要的(de)是設計(ji)要考慮(lü)在每個(gè)疏水閥(fá)、流量計(ji)、控制閥(fa)、用汽設(she)備的上(shàng)遊安裝(zhuāng)過濾器(qi)。爲了減(jiǎn)少停機(ji)時間,在(zai)✂️每個重(zhòng)要🐇設備(bei)前安😄裝(zhuāng)過濾器(qi),是經濟(jì)的做法(fa)。
3疏水不(bú)暢。疏水(shui)不暢的(de)原因有(you)很多,像(xiang)疏水閥(fa)選型不(bú)合适,疏(shū)🥰水閥位(wèi)置安裝(zhuāng)不合理(lǐ),凝結水(shui)水管選(xuan)型、布置(zhi)不合理(li)都會造(zào)成疏水(shui)不暢,目(mù)前項目(mù)執行中(zhōng)遇到的(de)疏水不(bu)暢主要(yào)是:多個(ge)設備共(gong)用疏水(shuǐ)管,凝結(jie)水管錯(cuò)🏃♂️誤接入(rù)排水管(guǎn)。
1)疏水不(bú)暢的危(wēi)害。
a.多個(ge)設備共(gòng)用疏水(shui)管,當某(mǒu)台設備(bèi)停機時(shí),凝結水(shui)會串入(rù)停機設(shè)備。
b.凝結(jié)水管錯(cuò)誤接入(rù)排水管(guan),會造成(chéng)蒸汽串(chuan)入排水(shuǐ)管上📐遊(you)✏️,造成地(dì)漏或洗(xǐ)手池等(deng)反蒸汽(qi)。
2)原因分(fèn)析。
a.沒有(yǒu)詳細設(shè)計,施工(gong)人員對(duì)蒸汽凝(níng)結水的(de)特性認(ren)識不清(qing)🌈楚。錯🌂誤(wù)的認爲(wei)蒸汽凝(níng)結水是(shì)無壓力(li)管道。
b.疏(shū)水閥後(hou)的管道(dao)中的凝(níng)結水,不(bu)僅僅有(yǒu)凝結水(shuǐ),還含有(you)大連的(de)❓閃蒸蒸(zhēng)汽。經計(jì)算,疏水(shui)閥後管(guan)道内的(de)99%的體🐆積(jī)是蒸汽(qì),1%是水。
c.疏(shu)水閥後(hòu)的凝結(jié)水管是(shì)有壓力(li)的。凝結(jie)水管阻(zǔ)力越大(dà),凝結水(shuǐ)管的壓(ya)力越大(dà)。最大可(kě)達蒸汽(qì)主管道(dào)⭐的80%。當0.6MPa的(de)蒸汽系(xì)統凝結(jié)水接入(ru)排水管(guǎn)時,可能(néng)造成排(pái)水管内(nèi)壓力達(dá)到最0.4MPa,蒸(zhēng)汽可以(yi)使凝結(jié)水上返(fǎn)40m高。
d.多台(tái)設備并(bing)聯時,當(dang)某台設(shè)備停機(jī)時,蒸汽(qì)管道閥(fa)門關閉(bi),設備内(nei)的蒸汽(qì)壓力降(jiàng)低,甚至(zhi)可能是(shì)負壓,主(zhǔ)管道内(nèi)的凝結(jié)水就會(huì)🐕很容易(yi)進入停(tíng)機的設(she)備内部(bu)。
3)解決方(fang)法。
a.多台(tai)設備凝(ning)結水并(bìng)聯接入(rù)凝結水(shuǐ)總管,必(bì)須在每(měi)個✊疏🆚水(shuǐ)閥後安(an)裝止回(huí)閥,防止(zhǐ)凝結水(shui)倒流。無(wú)論疏水(shui)閥後的(de)排放管(guǎn)是多麽(me)的低,或(huò)多麽的(de)順暢,均(jun)應加止(zhi)回閥。
b.蒸(zhēng)汽凝結(jié)水是有(yǒu)壓管道(dào),必須單(dān)獨排放(fang)。不得排(pái)放到污(wū)水管、雨(yǔ)水管中(zhong)。在設計(ji)或施工(gong)時,應引(yǐn)起重視(shì),繪制👌詳(xiang)細的走(zou)向圖,做(zuò)出技術(shù)交底,向(xiàng)工人講(jiǎng)解清🤩楚(chu)。
蒸汽系(xì)統作爲(wei)工業廠(chang)房的常(cháng)用公共(gong)介質,同(tóng)時具有(yǒu)高溫、高(gao)壓的特(te)點。隻有(yǒu)良好的(de)設計與(yǔ)安裝結(jié)合,才能(néng)安全🥵、提(ti)供高品(pǐn)質的蒸(zhēng)汽。希望(wang)能夠對(dui)蒸汽系(xi)❓統的設(shè)計與安(ān)裝,有所(suo)裨益。
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