蒸汽作爲(wei)一種十分特殊(shū)的介質，在蒸汽(qi)渦街流量計 計(ji)量過程中會表(biao)現出特殊的現(xiàn)象和問題。其中(zhōng)國關鍵的問題(tí)📞是蒸汽密度值(zhi)偏離設計值過(guo)多，給測量結果(guo)帶來的顯著的(de)測量誤差，而目(mù)前高段技術成(chéng)熟的🌈密度檢測(ce)儀表尚未成🙇‍♀️功(gong)應用，給蒸汽渦(wo)街🐪流量計的測(ce)量帶來一定困(kùn)難。

蒸汽渦街流(liu)量計
對于蒸汽(qì)渦街流量計這(zhè)種情況，通常采(cai)用2種溫度壓力(li)補償方式來解(jiě)決這一難題
1、一(yi)次性補償實現(xiàn)方法
　　先确定蒸(zheng)汽的工作參數(shù)-溫度和壓力，渦(wō)街流量計根據(ju)工作參數确定(ding)蒸汽工作狀态(tài)下的密度，将該(gai)密度作爲将來(lái)流量測量過程(chéng)中蒸汽的密度(dù)進行孔闆計算(suan)。在工作中不再(zai)對蒸汽的實際(jì)變化進行補償(cháng)或修正，這就是(shì)所謂的一次性(xìng)計算🔞補償法。 如(rú)果在運行中，蒸(zhēng)汽的工作參數(shu)與設計時的設(she)定值🈲保持一緻(zhì)，蒸汽流量測量(liàng)的正确率是可(kě)以得㊙️到保證的(de)。如果實際工作(zuò)條件下參數有(you)所偏離，甚至偏(pian)離很大，則測量(liang)結果的偏差就(jiù)可能很大。
　　一次(cì)性補償方法，在(zài)自動檢測技術(shu)發展初期所采(cai)♻️用的計💃🏻量🚩方式(shì)，測量結果誤差(cha)大，可作爲粗略(lue)計量使用。
2、在線(xian)密度補償實現(xian)方法
　　随着微電(dian)子技術在儀表(biao)中的廣泛應用(yòng)。渦街流量計的(de)計算功能、補償(chang)修正功能、累計(ji)功能、曆史數據(ju)存儲功能、數字(zi)濾波功能、輸出(chu)功能、數字通訊(xùn)功能🌐等等都能(neng)夠容易地實現(xiàn)。因此，在線密度(dù)補償己經成爲(wei)蒸汽計量儀表(biǎo)一種必不可少(shǎo)的基本功能而(ér)被廣泛的使用(yong)。
a、過熱蒸汽在線(xiàn)密度補償
　　過熱(rè)蒸汽是将飽和(he)蒸汽進行再加(jia)熱後獲得的一(yi)種🍉具有特殊品(pǐn)質的蒸汽。它打(da)破了飽和蒸汽(qì)所固💋有的溫度(du)與壓力嚴格一(yi)一對應的關系(xì)。渦街流量計在(zài)流量測量🔅過程(chéng)中📧可以将過熱(re)蒸汽作爲單一(yī)介質看待。過熱(re)蒸汽的密度是(shì)🐪其溫度和壓力(li)的綜合函數。在(zài)渦⭐街流量計訂(ding)購時要選擇🈲溫(wen)度、壓力補償型(xíng)。在實際使用時(shi)，同時開啓❄️溫度(du)、壓力傳感器實(shí)時測量蒸汽溫(wēn)度、壓力值，密度(du)值可以根據過(guo)熱蒸汽密度表(biǎo)或密度計算公(gong)式準确計算獲(huò)得。
b、飽和蒸汽在(zài)線密度補償。
　　 渦(wo)街流量計 可實(shí)現一體化溫壓(ya)補償，飽和蒸汽(qi)的溫度與壓力(li)之間有着嚴格(gé)的一一對應關(guan)系。飽和蒸汽的(de)密度可以是其(qí)溫度🏃‍♂️或者是其(qi)壓力的單一函(han)數。根據飽🐪和蒸(zhēng)汽的溫度值或(huo)者是壓力⛹🏻‍♀️值的(de)大小，通過查表(biǎo)法或公式計算(suàn)法（IFC1967或IAPW-1997）可得到實(shi)🐪時密度值。
　　在流(liú)量測量中，蒸汽(qì)渦街流量計可(kě)選擇溫度補償(cháng)或壓力補償🌈型(xing)渦街流量計實(shí)現。至選擇帶有(yǒu)溫度補償功能(neng)的渦街流量計(ji)即可。開啓流量(liàng)計溫度傳感器(qi)，實時檢測所測(cè)蒸汽溫度，從而(er)得到對應密度(du)值。

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