YZS-102
雙(shuang)針壓力(li)表
主要(yao)用于機(ji)車車輛(liang)上用來(lai)測量液(ye)壓系統(tong)或儲氣(qi)缸的壓(ya)力,也可(ke)用于對(dui)銅合金(jin)、錫鉛合(he)金釺焊(han)無腐蝕(shi)性,非結(jie)晶和凝(ning)固的各(ge)種介質(zhi)的壓力(li)測量。雙(shuang)針壓力(li)表😘可同(tong)時測量(liang)兩個相(xiang)同或不(bu)相同(兩(liang)者之差(cha)一般應(ying)不大于(yu)标度範(fan)圍上的(de)限制的(de)1/3)的☁️壓力(li)。
雙針壓(ya)力表由(you)各自獨(du)立的測(ce)量系統(tong)和指示(shi)裝置等(deng)組成。它(ta)的測量(liang)原理與(yu) 壓力表(biao) 大同小(xiao)異,都是(shi)基于彈(dan)性元件(jian)的彈性(xing)變形來(lai)達到測(ce)量效果(guo)🧑🏽🤝🧑🏻。在⭐被測(ce)介質的(de)壓力作(zuo)用下,追(zhui)使兩彈(dan)簧管之(zhi)末端各(ge)自💛産生(sheng)☀️相應的(de)位移,借(jie)助于拉(la)杆經齒(chi)輪傳動(dong)機構的(de)傳動并(bing)予放大(da),由固定(ding)齒輪軸(zhou)上的紅(hong)、黑指針(zhen)将兩個(ge)被測值(zhi)分别在(zai)的盤度(du)上指示(shi)出🌂來。
雙針壓(ya)力表由(you)各自獨(du)立的測(ce)量系統(tong)和指示(shi)裝置等(deng)組成。它(ta)的測量(liang)原理與(yu) 壓力表(biao) 大同小(xiao)異,都是(shi)基于彈(dan)性元件(jian)的彈性(xing)變形來(lai)達到測(ce)量效果(guo)🧑🏽🤝🧑🏻。在⭐被測(ce)介質的(de)壓力作(zuo)用下,追(zhui)使兩彈(dan)簧管之(zhi)末端各(ge)自💛産生(sheng)☀️相應的(de)位移,借(jie)助于拉(la)杆經齒(chi)輪傳動(dong)機構的(de)傳動并(bing)予放大(da),由固定(ding)齒輪軸(zhou)上的紅(hong)、黑指針(zhen)将兩個(ge)被測值(zhi)分别在(zai)的盤度(du)上指示(shi)出🌂來。
國(guo)家規定(ding),雙針壓(ya)力表作(zuo)爲壓力(li)容器的(de)壓力檢(jian)測附件(jian),雙針🐪壓(ya)力表在(zai)使用六(liu)個月後(hou)必須進(jin)行一次(ci)💋二級保(bao)養,下面(mian)☂️我們就(jiu)來看看(kan),雙針壓(ya)力表的(de)二級🔞保(bao)養都有(you)哪些内(nei)容。
1、把壓(ya)力表拆(chai)卸下來(lai),送當地(di)計量檢(jian)測部門(men)校驗并(bing)調整。
2、拆(chai)卸檢查(cha)壓力表(biao)冷凝彎(wan)管,清理(li)冷凝彎(wan)管内的(de)雜質💚。
3、檢(jian)查壓力(li)表針型(xing)閥,清理(li)污垢并(bing)檢查針(zhen)型閥的(de)氣密性(xing)。