久久发布国产伦子伦精品 質量流量計在液化氣測量中應用-江蘇省盈德装备制造有限责任公司
;                
               
        首   頁(ye)│  公司簡介(jie)  産品中心(xin)  質量體系(xi)  銷售網絡(luo)  聯系我們(men)
 
  溫度儀表(biao)系列
  壓力(li)儀表系列(lie)
  流量儀表(biao)系列
  校驗(yan)儀表系列(lie)
  顯示儀表(biao)系列
  變送(song)器儀表系(xi)列
  電線電(dian)纜系列
 
  電(dian)磁流量計(ji)的工作原(yuan)理🚶‍♀️久久发布国产伦子伦精品♻️
  氧化锆(gao)氧傳感器(qi)的原理及(ji)應用
  我(wo)國計量用(yong)儀器儀表(biao)的發展和(he)現狀
  國内(nei)儀器儀表(biao)行業将發(fa)生高科....
  西(xi)安交大研(yan)制出超高(gao)溫沖擊壓(ya)....
  采用半導(dao)體精密溫(wen)度傳感......
  智(zhi)能溫度傳(chuan)感器的發(fa)展趨勢
  簡(jian)述幾種氣(qi)體檢測傳(chuan)感器.....
  利用(yong)傳感器技(ji)術制造智(zhi)能服裝
  新(xin)型傳感器(qi)監控魚群(qun)數量
   
聯系(xi)方式
  電話(hua)(市場部):  
      
      
   (拓(tuo)展部):
     傳真(zhen):
  節假日商(shang)務聯系電(dian)話:
  何經理(li):
  劉經理:
  郵(you)編:211600
 網址:/
    http://banyunshe.cc/
 E-mail:[email protected]
 地(di)址:江蘇省(sheng)金湖縣工(gong)業園區環(huan)城西
 路269号(hao)
 您現在的(de)位置 > 首頁(ye) > 行業新聞(wen) > 質量流量(liang)計在液化(hua)氣測量中(zhong)應用

質量(liang)流量計在(zai)液化氣測(ce)量中應用(yong)
發布時間(jian):2021-9-23 08:38:45

摘要:介紹(shao)質量流量(liang)計 的工作(zuo)原理及其(qi)在液化氣(qi)流量測量(liang)中出現。
  液(ye)化氣的流(liu)量測量一(yi)直是一個(ge)值得關注(zhu)的問題,它(ta)的密度較(jiao)小,且易産(chan)生氣化現(xian)象,不易測(ce)量。儀表選(xuan)型是否🌐得(de)當,決定了(le)該測量系(xi)統是否能(neng)夠成功投(tou)運。我公司(si)催化裂化(hua)裝置的液(ye)化氣出裝(zhuang)置流量回(hui)路,最初設(she)計爲法🌍蘭(lan)取壓标💔準(zhun)孔闆配用(yong) 差壓變送(song)器 ,一直不(bu)能正常投(tou)用,且漏點(dian)也多,給現(xian)場維護人(ren)員帶來很(hen)多麻煩;而(er)液化氣的(de)計量隻能(neng)靠觀察球(qiu)罐上的 磁(ci)翻闆液位(wei)計 來檢測(ce),由于測量(liang)手段所限(xian),所用密度(du)是由球罐(guan)檢測結合(he)電子磅稱(cheng)車所得,誤(wu)差很大,而(er)且液位計(ji)一壞數據(ju)就報不🏃‍♀️上(shang)來了。據報(bao)道也有用(yong)雙轉子流(liu)量計測量(liang)液化氣流(liu)量的🍓,但雙(shuang)轉子流量(liang)計價格也(ye)不低,使用(yong)時間長了(le)還🔞存在軸(zhou)承磨損與(yu)更換的問(wen)題。我們在(zai)幾種場合(he)嘗試用☂️質(zhi)量流量計(ji)☔測量液化(hua)氣流量,效(xiao)果很好。
1關(guan)于質量流(liu)量計
1.1質量(liang)流量計的(de)特點
  質量(liang)流量計直(zhi)接測量通(tong)過流量計(ji)的介質的(de)質量流量(liang),還可測㊙️量(liang)介質的密(mi)度及間接(jie)測量介質(zhi)的溫度。
1.2質(zhi)量流量計(ji)的原理
  流(liu)體在旋轉(zhuan)的管内流(liu)動時會對(dui)管壁産生(sheng)一個力,它(ta)是科裏奧(ao)利在1832年研(yan)究水輪機(ji)時發現的(de),簡稱科氏(shi)力🆚。質量流(liu)量計以科(ke)氏力爲基(ji)礎,在傳感(gan)器内部有(you)兩根平行(hang)的T型振管(guan),中部裝有(you)驅動線圈(quan),兩端裝有(you)拾振線圈(quan),變送器🏃🏻提(ti)供的激勵(li)電壓加到(dao)驅動線圈(quan).上時,振動(dong)管作往複(fu)周期振動(dong),流體♌介質(zhi)流經傳感(gan)器的振動(dong)㊙️管,就會在(zai)振管上産(chan)生科氏力(li)效應,使💯兩(liang)根振管🌈管(guan)扭轉振動(dong),安裝在振(zhen)管兩端的(de)拾振線圈(quan)将産生相(xiang)位不同的(de)兩組信号(hao),這兩個信(xin)号差與流(liu)經傳感器(qi)的流體質(zhi)🌏量流量成(cheng)比例關系(xi)。計算機解(jie)算出流經(jing)振管的質(zhi)量流量。不(bu)同的介質(zhi)流經傳感(gan)器時,振管(guan)🚩的主振頻(pin)率不同,據(ju)此解算出(chu)介質密度(du)。安🔴裝在傳(chuan)感器振管(guan)上的 鉑電(dian)阻 可間接(jie)測量介質(zhi)的溫度。
1.3質(zhi)量流量計(ji)的主要參(can)數
質量流(liu)量精度:±0.002×流(liu)量±零點漂(piao)移;
密度測(ce)量精度:±0.003g/cm³;
密(mi)度測量範(fan)圍:0.5~1.5g/cm³;
溫度測(ce)量精度:±1℃。
2在(zai)液化氣脫(tuo)硫醇裝置(zhi)的應用情(qing)況
  爲了配(pei)合本公司(si)氣體分餾(liu)裝置的改(gai)造,我公司(si)于1998年初進(jin)✔️行了液化(hua)氣脫硫裝(zhuang)置的設計(ji)、施工,其中(zhong)液化氣出(chu)脫硫醇裝(zhuang)置流量表(biao)采用了太(tai)行儀表廠(chang)流量計分(fen)廠生産的(de)質量✂️流量(liang)計,裝置開(kai)工後,流量(liang)計工作--直(zhi)不正常,具(ju)體表現爲(wei)瞬時流量(liang)頻繁回零(ling),同時還顯(xian)示夾帶氣(qi)體報警🙇🏻碼(ma)。
2.1原因分析(xi)
(1)通過與工(gong)藝人員共(gong)同探讨,排(pai)除了液化(hua)氣中幹氣(qi)量🛀🏻超标♈(5%)引(yin)起儀表失(shi)準的可能(neng)。
(2) 從氣體分(fen)餾裝置拆(chai)來--套規格(ge)相同的儀(yi)表換.上觀(guan)⭐察,現象不(bu)變,排除了(le)流量計損(sun)壞的可能(neng)。
(3) 又據觀察(cha),儀表的回(hui)零與介質(zhi)壓力有關(guan)。
(4) 我們廠的(de)液化氣脫(tuo)硫醇裝置(zhi)的液化氣(qi)出裝置壓(ya)力爲0.6~0.9MPa,經♉觀(guan)察,介質壓(ya)力低于0.75MPa時(shi),儀表瞬時(shi)值回零。據(ju)此判斷,0.75MPa即(ji)本公司所(suo)☀️産液化氣(qi)的飽和蒸(zheng)汽壓(由于(yu)🔴數據不全(quan),根據☔色譜(pu)化驗結果(guo)❤️難以計算(suan)),在此壓力(li)下,液化氣(qi)蒸發出的(de)氣體量超(chao)出了5%,緻使(shi)質量流量(liang)計所顯示(shi)的瞬時流(liu)量回零。
2.2改(gai)進措施及(ji)效果.
  将質(zhi)量流量計(ji)的傳感器(qi)安裝于脫(tuo)硫醇裝置(zhi)的液化🙇‍♀️氣(qi)進料泵出(chu)口,此處介(jie)質壓力不(bu)低于1.3MPa,且壓(ya)力穩定。改(gai)♌造後☀️,質量(liang)流量計工(gong)作穩定、計(ji)量正确,達(da)到了預期(qi)的效果。
3用(yong)于氣體分(fen)餾裝置
  我(wo)廠氣分裝(zhuang)置的液化(hua)氣進裝置(zhi)流量、精丙(bing)烯出裝置(zhi)流蛋瑪💚來(lai)用了質量(liang)流量計,前(qian)兩台所測(ce)介質直接(jie)進出罐區(qu),介質組分(fen)、操作壓力(li)都比較穩(wen)定,儀表工(gong)作一直正(zheng)常,與罐區(qu)的檢測數(shu)據相對照(zhao),降低了誤(wu)差,還能實(shi)時讀出介(jie)質的密度(du),給操作㊙️及(ji)生産管理(li)帶來了方(fang)便
4在丙烯(xi)裝車系統(tong)中的應用(yong)情況
  液化(hua)氣裝車用(yong)電子磅作(zuo)爲計量手(shou)段一直存(cun)在這樣一(yi)個問🛀題:爲(wei)了安全,必(bi)須避免超(chao)裝。但少裝(zhuang).客戶又不(bu)🎯願意,因此(ci),在液化氣(qi)裝車過程(cheng)中,往往要(yao)來回裝卸(xie)、反複稱車(che),效率低,廠(chang)家和客戶(hu)都🐆不滿意(yi)。爲此,我們(men)決定在該(gai)裝車系統(tong)中安🙇🏻裝測(ce)量儀👄表,實(shi)現正♈确定(ding)量裝車,提(ti)高效率。
  爲(wei)了配合本(ben)公司氣體(ti)分餾裝置(zhi)的擴容改(gai)造,我公司(si)于1998年😍初進(jin)行了丙烯(xi)裝車系統(tong)的設計、施(shi)工,其中丙(bing)烯流量表(biao)采用了質(zhi)量流量計(ji),裝置開工(gong)後,流量計(ji)工作一直(zhi)正常,但其(qi)👈累積量與(yu)電子磅計(ji)量數據有(you)較大偏差(cha)。
4.1原因分析(xi)
  通過與工(gong)藝人員共(gong)同探讨,排(pai)除了流量(liang)計損壞等(deng)一般🌂性故(gu)🈲障引起儀(yi)表失準的(de)可能。
  該廠(chang)液化氣裝(zhuang)車系統流(liu)量儀表均(jun)采用質量(liang)流量計,投(tou)用兩年多(duo)來,工作一(yi)直正常,示(shi)值正确。其(qi)工藝❓流程(cheng)及儀表安(an)🔱裝與🈲我廠(chang)近似,但該(gai)廠特别強(qiang)調操🙇‍♀️作步(bu)驟🈲:裝車開(kai)始後,先開(kai)裝車🙇‍♀️線上(shang)的手閥,待(dai)裝車線上(shang)的壓🙇‍♀️力表(biao)與罐車.上(shang)的壓力表(biao)示值相等(deng)時,再開氣(qi)相返回線(xian)上的手閥(fa)。而我們原(yuan)來裝車時(shi),開始就将(jiang)裝車線👌和(he)氣相返回(hui)線上的手(shou)閥全部打(da)開,這時裝(zhuang)車線.上的(de)壓力比罐(guan)車内的壓(ya)力高許多(duo),這樣就很(hen)容易将罐(guan)車内殘存(cun)的一部分(fen)丙烯沖回(hui)到丙烯罐(guan)内,從而産(chan)生計量誤(wu)差。
4.2投運效(xiao)果
  經過改(gai)進操作方(fang)法,該系統(tong)工作正常(chang),達到了正(zheng)确定量🌏裝(zhuang)🤟車💃,提高工(gong)作效率的(de)目的。
5應用(yong)體會
  在用(yong)質量流量(liang)計測量液(ye)化氣時,要(yao)注意液化(hua)氣的密度(du)🌍較♍小,要根(gen)據介質的(de)密度選擇(ze)流量計。介(jie)質密度應(ying)在流量計(ji)的密🤩度測(ce)🤟量範圍内(nei);安裝地點(dian)、介質的組(zu)分🥰及操作(zuo)壓力要相(xiang)對穩定;此(ci)外🐉,還應注(zhu)意正确的(de)安裝方式(shi)及根據操(cao)作流量選(xuan)擇合适的(de)口徑。利用(yong)質量流量(liang)計測量液(ye)化氣的流(liu)量,精度高(gao),便于生産(chan)管理,值得(de)研究推廣(guang)。

以上内容(rong)源于網絡(luo),如有侵權(quan)聯系即删(shan)除!

下篇文(wen)章: 蒸汽流(liu)量計量溫(wen)壓補償數(shu)學模式 上(shang)篇文章 電(dian)磁流量計(ji)在車輛冷(leng)卻系統中(zhong)研究
 
江蘇(su)省盈德装备制造有限责任公司是一家(jia)專業提供(gong) 渦街流量(liang)計 渦輪流(liu)量計 電磁(ci)流量計 的(de)企業,公司(si)将以優質(zhi)的服務優(you)惠的價格(ge),服務新老(lao)客戶。
 版權(quan)所有:江蘇(su)省盈德装备制造有限责任公司     技術支(zhi)持易品網(wang)絡

··
·
 ·
·