0前(qian)言
　　主蒸汽(qi)流量作爲(wei)聯合循環(huan)機組重要(yao)的控制參(can)數，其決定(ding)着滑壓曲(qu)線的變化(hua)趨勢，影響(xiang)着主蒸汽(qi)閥門的開(kai)度。如果發(fa)生異常現(xian)象，一定要(yao)采取安全(quan)可靠的處(chu)理方法，在(zai)處理過程(cheng)中方式方(fang)法尤爲重(zhong)要。主蒸汽(qi)流量一般(ban)采用 差壓(ya)式流量計(ji) ，由一個流(liu)量孔闆産(chan)生三組取(qu)樣，分别接(jie)出三台差(cha)壓式流量(liang)變送器。
1差(cha)壓式流量(liang)計的組成(cheng)及工作原(yuan)理
　　蒸汽流(liu)量計 一般(ban)由流量孔(kong)闆、一次閥(fa)門、引壓管(guan)路、二次閥(fa)門、排污閥(fa)門、平衡門(men)和 差壓變(bian)送器 組成(cheng)。其工作原(yuan)理爲，通過(guo)引壓管路(lu)将流量孔(kong)闆差壓引(yin)入到差壓(ya)變送器。來(lai)自正、負引(yin)壓管路的(de)壓力直接(jie)作用于變(bian)送器傳感(gan)器雙側隔(ge)離膜片上(shang)，通過膜片(pian)内的密封(feng)液傳導至(zhi)測量元件(jian)上，測量元(yuan)件将測得(de)的差壓信(xin)号轉換爲(wei)與之對應(ying)的電信号(hao)傳遞給轉(zhuan)化器，經過(guo)放大等處(chu)理變爲标(biao)準電信号(hao)輸出。
2差壓(ya)式流量計(ji)的常見故(gu)障
　　常見的(de)故障分爲(wei)引壓管路(lu)和閥門部(bu)分故障、差(cha)壓變送器(qi)故障兩大(da)類。
2.1引壓管(guan)路和閥門(men)部分故障(zhang)
　　引壓管路(lu)和閥門部(bu)分故障主(zhu)要包括有(you)引壓管路(lu)堵塞、引壓(ya)管路結冰(bing)和閥門連(lian)接處洩露(lu)等。常見的(de)引壓管堵(du)塞分爲負(fu)引壓管堵(du)塞和正引(yin)壓管堵塞(sai)。當負引壓(ya)管堵塞，流(liu)量增加而(er)負引壓管(guan)又堵塞時(shi)，流量計示(shi)值會升高(gao)，但增加量(liang)變小。當流(liu)量降低而(er)負引壓管(guan)又堵塞時(shi)，流量計示(shi)值下降。管(guan)道中流量(liang)不變（保持(chi)原流量），則(ze)其流量計(ji)示值不變(bian)。當正引壓(ya)管堵塞。當(dang)流量增加(jia)時，流體管(guan)道中的靜(jing)壓力亦相(xiang)應增加，設(she)其增加值(zhi)爲 P0，同時，因(yin)流速增加(jia)而靜壓降(jiang)低，設其值(zhi)爲 P1。若 P0=P1，則流(liu)量計示值(zhi)不變；若 P0>P1，則(ze)流量計示(shi)值增加；若(ruo) P0<P1，則流量計(ji)示值降低(di)。當流量降(jiang)低時，流體(ti)管道中的(de)靜壓力亦(yi)相應降低(di)，設其降低(di)值爲 P1，同時(shi)，因流速降(jiang)低而靜壓(ya)升高，設其(qi)值爲 P0。若 P0=P1，則(ze)流量計示(shi)值不變；若(ruo) P0>P1，則流量計(ji)示值下降(jiang)；若 P0<P1，則流量(liang)值升高。管(guan)道中流量(liang)不變（保持(chi)原流量），則(ze)其流量計(ji)示值不變(bian)。引壓管路(lu)結冰和引(yin)壓管路堵(du)塞現象較(jiao)爲接近，但(dan)其處理方(fang)式不同。
　　閥(fa)門連接處(chu)洩漏亦可(ke)以分爲兩(liang)類負壓側(ce)洩漏和正(zheng)壓側洩漏(lou)。負壓側閥(fa)門連接處(chu)洩漏，當流(liu)量 F 增加，而(er)負引壓管(guan)洩漏時，則(ze)流量值會(hui)增加。當流(liu)量下降時(shi)，負引壓管(guan)靜壓增高(gao)爲 P0，負引壓(ya)管洩漏爲(wei)P1。若 P0=P1，則流量(liang)計示值不(bu)變；若 P0>P1，則流(liu)量計示值(zhi)升高；若 P0<P1，則(ze)流量計示(shi)值下降。正(zheng)壓側閥門(men)連接處洩(xie)漏，當流量(liang)增加時，負(fu)引壓管靜(jing)壓下降爲(wei) P0，正引壓管(guan)洩漏爲 P1。若(ruo) P0=P1，則流量計(ji)示值不變(bian)；若 P0>P1，則流量(liang)計示值升(sheng)高；若 P0<P1，則流(liu)量計示值(zhi)下降。
2.2差壓(ya)變送器故(gu)障
　　差壓變(bian)送器故障(zhang)主要包括(kuo)零點漂移(yi)，膜片變型(xing)或損壞和(he)電子元件(jian)故障等。差(cha)壓變送器(qi)的故障主(zhu)要表現爲(wei)，在流量穩(wen)定的情況(kuang)下産生測(ce)量的波動(dong)，或發生階(jie)躍性的測(ce)量值跳變(bian)。
3蒸汽流量(liang)計的重要(yao)性及常見(jian)故障處理(li)前應采取(qu)的措施
　　主(zhu)蒸汽流量(liang)的重要性(xing)主要體現(xian)在滑壓曲(qu)線上，滑壓(ya)曲線事關(guan)旁路控制(zhi)和主蒸汽(qi)調閥開度(du)。因此主蒸(zheng)汽流量的(de)故障處理(li)尤其重要(yao)，在就地處(chu)理故障前(qian)應采取必(bi)要的熱控(kong)措施，保證(zheng)機組的安(an)全穩定運(yun)行。
3.1主蒸汽(qi)流量的重(zhong)要性
　　旁路(lu)控制系統(tong)的任務是(shi)保證燃機(ji)點火後系(xi)統建壓，汽(qi)輪機啓動(dong)前維持沖(chong)轉壓力，汽(qi)機沖車後(hou)旁路及時(shi)關閉，事故(gu)工況迅速(su)開啓避免(mian)鍋爐超壓(ya)。聯合循環(huan)餘熱鍋爐(lu)設計爲 100% 旁(pang)路，可以保(bao)證在汽機(ji)全切的情(qing)況下保證(zheng)餘熱鍋爐(lu)所産生的(de)蒸汽可以(yi)通過旁路(lu)系統循環(huan)通流。
　　高壓(ya)旁路蒸汽(qi)調節閥壓(ya)力控制爲(wei)單回路控(kong)制系統，設(she)計方案如(ru)下：汽輪機(ji)啓動前，高(gao)壓旁路蒸(zheng)汽調節閥(fa)的設定值(zhi)跟随實際(ji)壓力，進行(hang)自動升降(jiang)，從而維持(chi)在汽輪機(ji)的沖轉壓(ya)力，沖車完(wan)成後設定(ding)值轉爲由(you)協調控制(zhi)根據高壓(ya)主蒸汽流(liu)量經過函(han)數折算出(chu)主蒸汽壓(ya)力的設定(ding)值，并在此(ci)設定值上(shang)加上 0.7MPa 偏差(cha)，保證汽輪(lun)機壓力控(kong)制回路起(qi)作用，從而(er)高旁調閥(fa)保證處于(yu)自動且全(quan)關狀态，實(shi)現高壓主(zhu)蒸汽全部(bu)進入汽輪(lun)機做功。高(gao)壓主蒸汽(qi)壓力設定(ding)值滑壓曲(qu)線見附表(biao) 1。
附表 1高壓(ya)主蒸汽壓(ya)力設定值(zhi)滑壓曲線(xian)

一拖一模(mo)式	冷态	高(gao)壓主蒸汽(qi)流量（kg/s）	0	47.25	75	100
		高壓(ya)主蒸汽壓(ya)力（Mpa）	5.0	5.0	9.6	9.6
	溫态熱(re)态	高壓主(zhu)蒸汽流量(liang)（kg/s）	0	47.25	75	100
		高壓主蒸(zheng)汽壓力（Mpa）	7.0	7.0	96	9.6
二(er)拖一模式(shi)	冷态	高壓(ya)主蒸汽流(liu)量（kg/s）	0	47.25	75	100
		高壓主(zhu)蒸汽壓力(li)（Mpa）	5.0	5.0	12.5	12.5
	溫态熱态(tai)	高壓主蒸(zheng)汽流量（kg/s）	15	45	75	150
		高(gao)壓主蒸汽(qi)壓力（Mpa）	7.5	8.0	11	12.5

　　如果(guo)發生流量(liang)測量比實(shi)際偏大的(de)情況，對高(gao)壓旁路的(de)控制影響(xiang)主要爲高(gao)壓主蒸汽(qi)壓力設定(ding)值偏高，影(ying)響高壓旁(pang)路的保護(hu)正常動作(zuo)。對主汽調(diao)閥的影響(xiang)爲高壓主(zhu)蒸汽壓力(li)設定值偏(pian)高，主汽調(diao)門會關小(xiao)，影響汽輪(lun)機的正常(chang)發電量，甚(shen)至可能導(dao)緻主機保(bao)護動作發(fa)生非停。
　　如(ru)果發生流(liu)量測量比(bi)實際偏小(xiao)的情況，對(dui)高壓旁路(lu)的控制影(ying)響主要爲(wei)高壓主蒸(zheng)汽壓力設(she)定值偏小(xiao)，高壓旁路(lu)會開閥洩(xie)壓，如果偏(pian)差較大會(hui)危機汽機(ji)運行安全(quan)。對主汽調(diao)閥的影響(xiang)爲高壓主(zhu)蒸汽壓力(li)設定值偏(pian)高，主汽調(diao)門會開大(da)，影響餘熱(re)鍋爐的汽(qi)包水位控(kong)制，甚至可(ke)能導緻主(zhu)機保護動(dong)作發生非(fei)停。
3.2常見故(gu)障處理前(qian)應采取的(de)措施
　　如果(guo)發生蒸汽(qi)流量計的(de)故障，情況(kuang)可分爲一(yi)台故障、兩(liang)台故障和(he)三台故障(zhang)三種情況(kuang)，根據故障(zhang)的情況不(bu)同處理采(cai)取的熱控(kong)措施亦不(bu)同，下面将(jiang)以引壓管(guan)路保溫措(cuo)施不到位(wei)，導緻其結(jie)冰爲例，分(fen)别針對以(yi)上三種情(qing)況分别予(yu)以論述。
3.2.1一(yi)台故障的(de)處理措施(shi)
　　當一台差(cha)壓式流量(liang)變送器結(jie)冰時，具體(ti)情況可能(neng)分爲兩種(zhong)，一種爲正(zheng)壓側先結(jie)冰，負壓側(ce)後結冰，一(yi)種爲負壓(ya)側先結冰(bing)，正壓側後(hou)結冰。當發(fa)生第一種(zhong)情況時流(liu)量顯示會(hui)快速上升(sheng)，當負壓側(ce)再結冰時(shi)，流量顯示(shi)會下降，當(dang)正壓側和(he)負壓側全(quan)部結冰時(shi)流量顯示(shi)爲零。當發(fa)生第二種(zhong)情況時流(liu)量顯示會(hui)快速下降(jiang)，當正壓側(ce)再結冰時(shi)，流量顯示(shi)會下降，當(dang)負壓側和(he)正壓側全(quan)部結冰時(shi)流量顯示(shi)爲零。
　　當發(fa)生上述情(qing)況時，熱控(kong)應及時采(cai)取邏輯強(qiang)置措施。強(qiang)置的具體(ti)措施爲強(qiang)置流量顯(xian)示和差壓(ya)測量的壞(huai)質量判斷(duan)。具體流量(liang)強置數值(zhi)應咨詢運(yun)行人員，并(bing)根據就地(di)處理進度(du)确定強置(zhi)的數值，如(ru)果采取強(qiang)置大值的(de)方法應在(zai)此基礎上(shang)增加一定(ding)的偏置，如(ru)果采取強(qiang)置小值的(de)方法應在(zai)此基礎上(shang)減少一定(ding)的偏置，以(yi)此保證在(zai)邏輯三取(qu)中時不會(hui)選中結冰(bing)的差壓式(shi)流量變送(song)器，保證正(zheng)常測量的(de)數值參與(yu)調節和保(bao)護。詳見圖(tu) 1。
3.2.2兩台故障(zhang)的處理措(cuo)施
　　當出現(xian)第二台差(cha)壓式流量(liang)變送器結(jie)冰時，應根(gen)據第一台(tai)結冰時強(qiang)置的情況(kuang)采取相應(ying)的措施。如(ru)果第一台(tai)采取強置(zhi)大值的方(fang)法，第二台(tai)應采取強(qiang)置小值的(de)方法；如果(guo)第一台采(cai)取強置小(xiao)值的方法(fa)，第二台應(ying)采取強置(zhi)大值的方(fang)法。以此保(bao)證在邏輯(ji)三取中時(shi)不會選中(zhong)結冰的兩(liang)台差壓式(shi)流量變送(song)器，保證正(zheng)常測量的(de)數值參與(yu)調節和保(bao)護。具體操(cao)作如圖 1。
3.2.3三(san)台故障的(de)處理措施(shi)
　　當出現第(di)三台差壓(ya)式流量變(bian)送器結冰(bing)時，首先應(ying)立即強置(zhi)當前值保(bao)證機組的(de)正常運行(hang)。然後再根(gen)據實際情(qing)況，采取後(hou)續措施。
　　新(xin)建燃機負(fu)荷 - 鍋爐蒸(zheng)汽流量曲(qu)線。根據近(jin)期曆史趨(qu)勢，總結出(chu)燃機負荷(he) - 鍋爐蒸汽(qi)流量曲線(xian)，通過 POLY 函數(shu)實現燃機(ji)負荷和主(zhu)蒸汽流量(liang)的對應替(ti)代，此曲線(xian)可以應對(dui)網調的負(fu)荷調節。選(xuan)取近期曆(li)史趨勢的(de)原因爲影(ying)響主蒸汽(qi)流量的其(qi)他因素（例(li)如環境溫(wen)度、濕度和(he)燃機排汽(qi)溫度等）的(de)變換較小(xiao)，主蒸汽流(liu)量變化的(de)主要影響(xiang)因素爲燃(ran)機負荷，以(yi)此來保證(zheng)燃機負荷(he) - 鍋爐蒸汽(qi)流量曲線(xian)的可靠性(xing)。
　　但是由于(yu)近期趨勢(shi)可能收集(ji)不到部分(fen)負荷段的(de)相關數據(ju)，在超出現(xian)有數據負(fu)荷的部分(fen)應采取必(bi)要的補救(jiu)措施，可以(yi)參考相同(tong)負荷運行(hang)的另一台(tai)餘熱鍋爐(lu)的主蒸汽(qi)流量，以此(ci)來彌補現(xian)有數據的(de)不足。爲了(le)保證數據(ju)切換的可(ke)靠性，切換(huan)條件要嚴(yan)謹，現有函(han)數的負荷(he)下線上增(zeng)加 25MW 與另外(wai)一台的燃(ran)機負荷大(da)于 100MW。如此設(she)置的好處(chu)是當另一(yi)台運行機(ji)組突然故(gu)障或跳機(ji)時保證數(shu)據能及時(shi)切換到函(han)數輸出，保(bao)證機組的(de)安全運行(hang)。具體操作(zuo)見圖 2。

　　圖中(zhong)的模拟量(liang)切換塊 RAXFR 因(yin)設置合理(li)的切換速(su)率，避免切(qie)換過程中(zhong)的信号大(da)幅波動對(dui)機組正常(chang)運行造成(cheng)的幹擾。新(xin)增三取中(zhong)和函數輸(shu)出的切換(huan)。原有的三(san)取中出口(kou)增加相應(ying)的模拟量(liang)切換塊 RAXFR，以(yi)實現原有(you)三取中和(he)燃機負荷(he) - 鍋爐蒸汽(qi)流量曲線(xian)的切換，并(bing)設置合理(li)的切換速(su)率，防止因(yin)切換速率(lü)産生的擾(rao)動。
4蒸汽流(liu)量計的常(chang)見故障處(chu)理方法
　　當(dang)處理措施(shi)完成後，應(ying)針對不同(tong)的故障類(lei)型進行進(jin)一步分析(xi)處理好就(jiu)地設備故(gu)障，這樣方(fang)能處理好(hao)相關的故(gu)障。
4.1引壓管(guan)堵塞
　　一般(ban)情況下，引(yin)壓管的堵(du)原因主要(yao)是由于差(cha)壓變送器(qi)引壓管不(bu)定期排污(wu)或顆粒物(wu)侵入等原(yuan)因造成。當(dang)引壓管堵(du)塞時，關閉(bi)一次閥門(men)，使用鋼絲(si)或鐵絲将(jiang)其堵塞位(wei)置暢通。如(ru)無法疏通(tong)，則打開一(yi)次閥門借(jie)助蒸汽壓(ya)力加以沖(chong)洗。使用蒸(zheng)汽沖洗後(hou)仍沒有解(jie)決引壓管(guan)堵塞，則應(ying)動用相關(guan)切割和焊(han)接工具，更(geng)換引壓管(guan)的堵塞部(bu)分，使其恢(hui)複正常運(yun)行。
4.2引壓管(guan)路結冰
　　引(yin)壓管路結(jie)冰僅發生(sheng)在極寒天(tian)氣或保溫(wen)措施不到(dao)位的情況(kuang)下，其處理(li)措施爲及(ji)時投入相(xiang)關的保溫(wen)電源，使伴(ban)熱電纜處(chu)于加熱狀(zhuang)态。檢查相(xiang)應的保溫(wen)層厚度是(shi)否滿足了(le)相關的設(she)計要求，或(huo)者爲局部(bu)保溫層受(shou)到破壞，如(ru)發生因次(ci)而引起的(de)溫度偏低(di)，應及時加(jia)裝相應厚(hou)度的保溫(wen)中層。
　　引壓(ya)管路結冰(bing)的預防措(cuo)施爲進入(ru)冬季時，及(ji)時檢查相(xiang)關設備的(de)保溫措施(shi)是否已到(dao)位，長期運(yun)行中有無(wu)損壞，如有(you)損壞及時(shi)修複。
4.3閥門(men)連接處洩(xie)漏
　　閥門連(lian)接處洩漏(lou)多爲一次(ci)閥門與管(guan)子的接頭(tou)處洩漏。當(dang)閥門連接(jie)處洩漏時(shi)，在現場可(ke)以看到焊(han)接處的滲(shen)水或者蒸(zheng)汽洩漏現(xian)象，如果爲(wei)一次閥門(men)前洩漏，需(xu)要請專業(ye)堵漏公司(si)予以處理(li)，如果爲一(yi)次閥門後(hou)洩漏，可以(yi)關閉一次(ci)閥門重新(xin)焊接堵漏(lou)。如果遇到(dao)特殊情況(kuang)發生一次(ci)閥門後引(yin)壓管洩漏(lou)時，隻要将(jiang)洩漏處予(yu)以更換即(ji)可。
4.4差壓變(bian)送器故障(zhang)
　　差壓變送(song)器在正常(chang)運行時，出(chu)現的故障(zhang)多是零點(dian)漂移、膜片(pian)變型或損(sun)壞和電子(zi)元件故障(zhang)等。在現場(chang)能直接判(pan)斷的故障(zhang)零點漂移(yi)和電子元(yuan)件故障，膜(mo)片變型或(huo)損壞隻能(neng)通過試驗(yan)室的儀器(qi)通過校驗(yan)後方可判(pan)斷。零點漂(piao)移的判斷(duan)方法爲打(da)開平衡閥(fa)，關閉正、負(fu)壓側二次(ci)閥門，此時(shi)差壓變送(song)器輸出電(dian)流爲 4m A，畫面(mian)顯示爲 0。如(ru)果不是 4m A，則(ze)說明零點(dian)有漂移現(xian)象，需要對(dui)差壓變送(song)器的零點(dian)進行調整(zheng)。電子元件(jian)故障主要(yao)通過顯示(shi)和測量加(jia)以判斷。
5結(jie)語
　　當出現(xian)一台故障(zhang)的相應措(cuo)施的實施(shi)，減少了因(yin)爲蒸汽流(liu)量計的原(yuan)因對機組(zu)控制造成(cheng)的擾動；當(dang)三台同時(shi)故障的方(fang)案實施避(bi)免了非計(ji)劃停機，爲(wei)就地設備(bei)處理赢得(de)了充足的(de)時間。

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