摘要:我國(guo)城鎮化建(jian)設的不斷(duan)推進,社會(hui)經濟的不(bu)斷💋發展,人(ren)民💯生活質(zhi)量的不斷(duan)提高,燃氣(qi)在居民生(sheng)活以💘及工(gong)商業🐪中.的(de)應用越來(lai)越廣泛,因(yin)此城鎮燃(ran)氣終端流(liu)量計
的計(ji)量就越來(lai)越重要。首(shou)先,燃氣工(gong)程設計工(gong)作者要掌(zhang)握不同類(lei)型燃氣計(ji)量儀表的(de)原理和特(te)性,根據各(ge)種終端用(yong)戶的用氣(qi)♻️需求,配置(zhi)與之相應(ying)
燃氣流量(liang)計
。
随着城(cheng)市人口的(de)不斷增長(zhang),城市能源(yuan)消耗中燃(ran)氣的需求(qiu)量不斷升(sheng)高,因此用(yong)戶端的燃(ran)氣計量環(huan)節十分重(zhong)要,燃氣計(ji)量的準确(que)度不但關(guan)乎到燃氣(qi)供應商的(de)公司利📞潤(run),一旦🐪發生(sheng)燃氣表計(ji)量表選型(xing)失✨誤,就會(hui)引發供需(xu)雙方的經(jing)濟糾紛。
1城(cheng)市燃氣用(yong)戶流量計(ji)簡介
由于(yu)現代科技(ji)和工業技(ji)術的不斷(duan)發展,氣體(ti)流量計的(de)品種出現(xian)了多樣化(hua),有
差壓式(shi)孔闆流量(liang)計
、
渦輪流(liu)量計
、
超聲(sheng)波流量計(ji)
、
旋渦流量(liang)計
、
質量流(liu)量計
、容積(ji)式流量計(ji)等。但由于(yu)城鎮燃氣(qi)用戶的特(te)性:①城區居(ju)民🔆及商業(ye)用戶普遍(bian)爲中、低壓(ya)供氣(4bar以下(xia))、流量小、用(yong)🔅戶安☀️裝工(gong)☀️程費✊用承(cheng)受能力低(di)、用戶數量(liang)大導緻計(ji)量表日常(chang)維保成本(ben)高;②城🏒市工(gong)業園區工(gong)廠及企業(ye)用戶多爲(wei)中、高壓供(gong)氣(4~16bar)、流量偏(pian)大、用戶安(an)裝工程費(fei)用不宜過(guo)高。所以目(mu)前我國城(cheng)鎮燃氣終(zhong)端用戶普(pu)遍使用的(de)流量計有(you)兩種類型(xing),分别是:容(rong)積式流量(liang)計、速度式(shi)流量計。下(xia)面通過分(fen)♋析這兩種(zhong)流量計的(de)工作原理(li)及特性,并(bing)結合燃氣(qi)工程🧑🏽🤝🧑🏻設計(ji)工作中的(de)一些經驗(yan)做一些簡(jian)單的闡述(shu)。
2容積式流(liu)量計
容積(ji)式流量計(ji)是利用表(biao)殼内固定(ding)容積的計(ji)量室作爲(wei)測量單元(yuan)進行測量(liang)流體的通(tong)過量,一般(ban)其計💯量室(shi)内都有利(li)🛀用壓力差(cha)推動旋轉(zhuan)或往複運(yun)動的構件(jian)來帶動計(ji)量表的緊(jin)密齒輪來(lai)記錄流量(liang)數據。典型(xing)的容積式(shi)流量計有(you)兩大類:燃(ran)氣皮模表(biao)和腰輪表(biao)。
2.1燃氣皮膜(mo)表
燃氣皮(pi)膜表是城(cheng)鎮燃氣工(gong)程中用量(liang)最大的一(yi)-種🏃🏻♂️流量計(ji),其工作原(yuan)理是:被測(ce)量的燃氣(qi)從表進口(kou)進人,燃氣(qi)充滿表腔(qiang),經❤️過表内(nei)的滑閥控(kong)制進人計(ji)量室,表内(nei)共有兩個(ge)計量室,每(mei)個計量室(shi)内由皮膜(mo)分割爲兩(liang)部分,依靠(kao)皮🎯膜兩側(ce)的氣體壓(ya)力💁差推動(dong)計♋量室内(nei)的皮膜往(wang)複運動🈲,壓(ya)迫計量室(shi)内皮膜一(yi)-側☎️的氣體(ti)通過滑閥(fa)由表出口(kou)流🥰出,同時(shi)依靠轉動(dong)機🏃🏻♂️構的慣(guan)性作用使(shi)滑閥來回(hui)運動,并撥(bo)動計量單(dan)元的齒輪(lun)轉動來完(wan)成記錄氣(qi)體流量。
2.2腰(yao)輪流量計(ji)
燃氣腰輪(lun)流量計也(ye)稱羅茨流(liu)量計,分爲(wei)單腰輪和(he)雙腰輪結(jie)構。其工作(zuo)原理是:氣(qi)體通過流(liu)量計時,在(zai)流量計的(de)🚩進出口産(chan)🍉生壓♌差作(zuo)用在精度(du)齒輪聯結(jie)在一-起的(de)一個或兩(liang)個相互咬(yao)合的腰輪(lun)轉子上,從(cong)🏃🏻而推動腰(yao)輪轉子旋(xuan)轉。在這期(qi)🤩間,腰輪轉(zhuan)子與表殼(ke)🚶♀️内壁之間(jian)形🍉成的密(mi)閉空間就(jiu)是一個計(ji)量室,腰輪(lun)轉子旋轉(zhuan)的✔️周期就(jiu)是計量室(shi)内一個充(chong)氣和排氣(qi)的周期,腰(yao)輪旋轉的(de)次數與圈(quan)數由高精(jing)度齒輪傳(chuan)🧑🏾🤝🧑🏼送至計數(shu)單元,由此(ci)🤩來計量通(tong)過氣體量(liang)。
2.3容積式流(liu)量計的應(ying)用
燃氣皮(pi)膜表由于(yu)其價格低(di)、正确率高(gao)、結構簡單(dan)等特點,普(pu)遍使用于(yu)小流量(20m=/h以(yi)下)、低壓(0.5bar以(yi)下)供氣的(de)城市居民(min)和商業用(yong)戶的燃氣(qi)計量。城鎮(zhen)燃氣工程(cheng)中現采用(yong)的都是電(dian)子式燃氣(qi)皮膜表,主(zhu)要是在傳(chuan)統的機械(xie)滾輪計量(liang)單元上增(zeng)加♊了電子(zi)計量方式(shi)和電子顯(xian)示。
腰輪流(liu)量計因爲(wei)其加工精(jing)度高,計量(liang)精度高,結(jie)構複雜⁉️,價(jia)🈲格較高,多(duo)用于中、低(di)壓(4bar以下),小(xiao)時最大流(liu)量不超過(guo)3500m2的工商業(ye)用💔戶。城鎮(zhen)燃氣工程(cheng)中應采用(yong)立式安裝(zhuang)的雙腰輪(lun)結構👅的腰(yao)輪流量計(ji),主要是因(yin)爲其腰輪(lun)轉子很容(rong)易被介質(zhi)内的雜質(zhi)污染後卡(ka)住,立式雙(shuang)腰輪轉子(zi)在重力的(de)作用下可(ke)以在.一定(ding)程度上消(xiao)除這種情(qing)況的發生(sheng),避免給用(yong)戶造成停(ting)氣事故。
3速(su)度式流量(liang)計
速度式(shi)流量計主(zhu)要是測量(liang)介質通過(guo)計量表腔(qiang)内界面👌上(shang)的流速來(lai)測量流體(ti)的通過量(liang)。測量介質(zhi)流速的方(fang)法有很多(duo),有葉輪式(shi)、渦街式、電(dian)磁式和超(chao)聲波等測(ce)量法,城鎮(zhen)燃氣🥵工程(cheng)中📞應用的(de)🥵典型測量(liang)方☎️法有兩(liang)種🤩,即渦輪(lun)流量計(葉(ye)輪式)、超聲(sheng)波流量計(ji)。
3.1渦輪流量(liang)計
渦輪流(liu)量計主要(yao)有表殼、前(qian)導流器、葉(ye)輪、支撐軸(zhou)承、後導向(xiang)器以🔴及磁(ci)電傳送器(qi)等組成。其(qi)工作原理(li)是:當流體(ti)通過時,經(jing)前導流器(qi)将介質均(jun)勻分散沖(chong)擊每一-片(pian)🏃♀️葉輪,對🍓葉(ye)輪産✏️生驅(qu)動力推動(dong)葉輪旋轉(zhuan)。由于葉片(pian)是用磁性(xing)材料制成(cheng),旋轉時葉(ye)片将磁感(gan)應⛹🏻♀️信号通(tong)過磁電傳(chuan)送器傳送(song)出來,該信(xin)号的周期(qi)性變化即(ji)脈沖信号(hao)的頻率與(yu)流體流量(liang)在一定範(fan)圍内接近(jin)正比。渦輪(lun)流量計内(nei)還配置了(le)溫度、壓力(li)傳感器,采(cai)集介質的(de)瞬時壓力(li)值和溫度(du)⛹🏻♀️值,通過積(ji)數儀不僅(jin)可以測出(chu)通過♈介質(zhi)的瞬時工(gong)況流量🙇♀️,還(hai)能通過微(wei)型計算機(ji)的換算測(ce)得介質的(de)瞬時标況(kuang)流量。
3.2超聲(sheng)波流量計(ji)
超聲波流(liu)量計主要(yao)有一對或(huo)多對能發(fa)送和接收(shou)超❓聲脈沖(chong)的超聲波(bo)換能器、脈(mo)沖信号處(chu)理電路、單(dan)片機控制(zhi)器等組成(cheng)❌。其測量原(yuan)理是:超聲(sheng)波流量計(ji)的表殼.就(jiu)是一-段直(zhi)管段,超聲(sheng)💜波換能器(qi)等原件均(jun)安裝在此(ci)直管段,換(huan)能器一般(ban)沿管壁安(an)裝,且直接(jie)🆚同流體接(jie)觸。超聲波(bo)換能😄器發(fa)射的超聲(sheng)波脈沖穿(chuan)❌過管道如(ru)同船🏃♀️隻渡(du)河。如果管(guan)道内沒有(you)介質👈流動(dong),聲波将以(yi)相同速度(du)來回在一(yi).對換🔞能器(qi)之間傳播(bo),當管道中(zhong)的有介質(zhi)流動時,沿(yan)介質流動(dong)🔱方向相同(tong)的超聲波(bo)✂️脈沖将加(jia)快速度,反(fan)之,逆向傳(chuan)播的超聲(sheng)㊙️波脈沖将(jiang)減慢速🌈度(du)。并且流過(guo)管道的介(jie)質速度越(yue)快,超聲波(bo)脈沖的順(shun)流與逆流(liu)的時間差(cha)就越大,該(gai)時間差值(zhi)得大小正(zheng)好與介質(zhi)流🔆速成正(zheng)比,通過記(ji)錄超聲波(bo)💯脈沖在管(guan)道介質中(zhong)的時間🐉差(cha)值,就能換(huan)算成介質(zhi)流量。超聲(sheng)波流量計(ji)同渦輪流(liu)量計相同(tong),表殼内可(ke)配置溫度(du)、壓力傳感(gan)器,測量介(jie)質工況流(liu)量的同時(shi)換算測得(de)其标況流(liu)量。
3.3速度式(shi)流量計的(de)應用
渦輪(lun)流量計因(yin)其具有精(jing)度佳、量程(cheng)大、耐高壓(ya)、結構💞緊湊(cou)⁉️、體積小等(deng)優點,但也(ye)因爲其要(yao)求被測介(jie)質清🌈潔、無(wu)🔅雜質,則需(xu)要安裝過(guo)💔濾器;小流(liu)量時精度(du)降低;小口(kou)徑(DN50以下)的(de)流量計性(xing)能較差,上(shang)、下遊分别(bie)需長度10D和(he)5D的直管段(duan)(部分廠家(jia)技術革新(xin)後把🚩直管(guan)段的長度(du)要求有所(suo)降低,但仍(reng)然需要--定(ding)長度的直(zhi)管段🌈)等原(yuan)因。所以💋城(cheng)鎮燃氣工(gong)程中渦輪(lun)流量計被(bei)廣泛✂️的應(ying)用于大口(kou)徑(DN50以上),中(zhong)、高壓.(4bar以上(shang)💘)供氣,小時(shi)最小流量(liang)不小于40m'的(de)工廠🌈企業(ye)用戶。這部(bu)分用戶的(de)用氣設備(bei)燃氣接口(kou)尺寸大、供(gong)氣壓力要(yao)求高、小時(shi)🔅流量㊙️基本(ben)在50m以上,而(er)且燃氣管(guan)道安裝工(gong)程不受空(kong)間限🤟制,具(ju)備了使用(yong)渦輪流量(liang)計的先決(jue)條件。
超聲(sheng)波流量計(ji)的性能特(te)點是:零壓(ya)損、不受氣(qi)體中固💯、液(ye)态微顆粒(li)影響、量程(cheng)比寬、重複(fu)性強、精度(du)高、具備自(zi)檢功能、易(yi)🚶實現數據(ju)遠傳等優(you)點,但現.階(jie)段該表暫(zan)未能實現(xian)完全國有(you)化加工生(sheng)産,需要進(jin)口導緻其(qi)價格昂貴(gui)。所以該表(biao)在天☀️然氣(qi)長輸🚶♀️管道(dao)工程和城(cheng)市門站中(zhong)使用的較(jiao)多,在城鎮(zhen)終端用戶(hu)中的占比(bi)極低,隻✨有(you)小時用氣(qi)量超過1萬(wan)立方米大(da)型用戶才(cai)會考🔞慮.安(an)裝,比如燃(ran)氣作爲能(neng)源和原料(liao)使用的發(fa)電廠、化工(gong)廠等。
4結束(shu)語
通過對(dui)燃氣計量(liang)表工作原(yuan)理和應用(yong)特點的了(le)解,我🏒們可(ke)以基本掌(zhang)握在城鎮(zhen)燃氣工程(cheng)設計工作(zuo)時,要注🐇.意(yi)的一些技(ji)巧和方法(fa)。在滿足城(cheng)鎮燃氣經(jing)營者對燃(ran)氣用戶計(ji)量的同時(shi),我們還要(yao)考慮燃氣(qi)使用者的(de)用🤩氣要求(qiu)。不僅要讓(rang)經營者的(de)燃氣市場(chang)得到發展(zhan)、公司🌈利益(yi)不受損失(shi),也要保障(zhang)使用者的(de)合理需求(qiu)和自身利(li)益。
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