【摘(zhai)要】氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)
測量(liang)期間(jian)的誤(wu)差概(gai)念,在(zai)此基(ji)礎之(zhi)上提(ti)出一(yi)系列(lie)優化(hua)改進(jin)措施(shi),主要(yao)是從(cong)分析(xi)安裝(zhuang)整流(liu)栅裝(zhuang)置對(dui)于渦(wo)❌流和(he)噴射(she)流的(de)影響(xiang),
渦輪(lun)流量(liang)計
的(de)定期(qi)維護(hu),減少(shao)脈動(dong)流計(ji)量誤(wu)差,更(geng)換渦(wo)輪流(liu)量計(ji)前過(guo)濾芯(xin)🏃🏻♂️,溫度(du)和壓(ya)力對(dui)渦輪(lun)流量(liang)計造(zao)成的(de)影響(xiang)等方(fang)面全(quan)面探(tan)讨研(yan)究提(ti)高氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)計🌈量(liang)精度(du)的措(cuo)施。
現(xian)階段(duan),渦輪(lun)流量(liang)計已(yi)經廣(guang)泛應(ying)用在(zai)長輸(shu)高壓(ya)管線(xian)上各(ge)🤩個高(gao)壓調(diao)壓站(zhan)和中(zhong)壓調(diao)壓站(zhan)當中(zhong)。爲了(le)全面(mian)提升(sheng)渦輪(lun)流量(liang)計㊙️的(de)計量(liang)準确(que)性,需(xu)要不(bu)斷優(you)化流(liu)量計(ji)的測(ce)量性(xing)能,确(que)保其(qi)穩定(ding)性。
1、氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)計量(liang)精度(du)誤差(cha)的基(ji)本概(gai)念
視(shi)距測(ce)量的(de)誤差(cha)來源(yuan):儀器(qi)常數(shu)不準(zhun)确,視(shi)距尺(chi)分化(hua)誤差(cha),視距(ju)🏒絲讀(du)數誤(wu)差,豎(shu)直角(jiao)誤差(cha)以及(ji)大氣(qi)折光(guang)影響(xiang)等
1.1系(xi)統誤(wu)差
在(zai)同等(deng)測量(liang)條件(jian)下觀(guan)測某(mou)觀測(ce)量,如(ru)果誤(wu)差具(ju)有一(yi)定的(de)規律(lü),并且(qie)在符(fu)号和(he)數值(zhi)上都(dou)相同(tong),則可(ke)以将(jiang)該類(lei)誤差(cha)稱爲(wei)系😍統(tong)誤差(cha)。
1.2偶然(ran)誤差(cha)
在進(jin)行實(shi)際測(ce)量期(qi)間,在(zai)将導(dao)緻系(xi)統産(chan)生誤(wu)差的(de)🥵原👣因(yin)進行(hang)🏃🏻♂️排除(chu)之後(hou),需要(yao)全面(mian)進行(hang)觀測(ce),在實(shi)際觀(guan)測期(qi)間能(neng)夠發(fa)現仍(reng)然存(cun)在誤(wu)差現(xian)象,因(yin)此将(jiang)該類(lei)由于(yu)不确(que)定因(yin)素導(dao)緻♍的(de)誤差(cha)✏️稱爲(wei)偶然(ran)性誤(wu)差,該(gai)種誤(wu)差沒(mei)有規(gui)則的(de)變化(hua)形式(shi)。
1.3極限(xian)誤差(cha)
該種(zhong)誤差(cha)主要(yao)是在(zai)國家(jia)技術(shu)标準(zhun)規定(ding)之内(nei),或者(zhe)🐉在檢(jian)驗期(qi)😘間允(yun)許氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)存在(zai)的最(zui)大誤(wu)差值(zhi)🌐。
1.4儀表(biao)精度(du)誤差(cha)
儀表(biao)精度(du)主要(yao)分爲(wei)精度(du),正确(que)度以(yi)及正(zheng)确率(lü)。其中(zhong)☔,正确(que)度主(zhu)要顯(xian)示測(ce)量結(jie)果系(xi)統誤(wu)差程(cheng)度;主(zhu)要顯(xian)示測(ce)量結(jie)果随(sui)機誤(wu)差程(cheng)度。氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)屬于(yu)速度(du)式儀(yi)表,随(sui)着流(liu)量的(de)不斷(duan)增加(jia),氣動(dong)渦輪(lun)的轉(zhuan)速會(hui)出現(xian)線性(xing)增加(jia)情況(kuang)。因此(ci)可以(yi)将渦(wo)🈲輪轉(zhuan)速稱(cheng)爲流(liu)量量(liang)度💁,利(li)用磁(ci)電轉(zhuan)‼️換以(yi)及機(ji)械👄傳(chuan)動等(deng)形成(cheng)的電(dian)脈沖(chong)信👉号(hao),并與(yu)流量(liang)呈正(zheng)比關(guan)系。氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)的優(you)勢主(zhu)要表(biao)現在(zai)良好(hao)的重(zhong)複性(xing)以及(ji)量程(cheng)寬度(du)等。如(ru)果流(liu)量範(fan)圍較(jiao)寬,那(na)麽電(dian)脈🧑🏾🤝🧑🏼沖(chong)信号(hao)與管(guan)内流(liu)量呈(cheng)線性(xing)關系(xi),因此(ci)在對(dui)氣體(ti)體積(ji)流量(liang)進行(hang)測量(liang)時需(xu)要優(you)先🏃🏻選(xuan)擇氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)。然而(er)由于(yu)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計屬(shu)于速(su)度式(shi)儀表(biao),這樣(yang)就會(hui)導緻(zhi)管内(nei)🌈出現(xian)不均(jun)勻的(de)氣體(ti)分布(bu)🏃🏻♂️情況(kuang),并存(cun)在二(er)次流(liu),這樣(yang)就會(hui)對計(ji)量精(jing)度造(zao)成影(ying)響。所(suo)以,在(zai)設計(ji)流量(liang)📧計内(nei)部結(jie)構以(yi)及管(guan)路時(shi)需要(yao)全面(mian)🔞考慮(lü)影響(xiang)因素(su),例如(ru)溫度(du)變化(hua)情況(kuang),氣動(dong)阻力(li)以及(ji)氣體(ti)自身(shen)壓力(li)等。在(zai)設計(ji)期👄間(jian)隻有(you)将以(yi)上各(ge)個影(ying)響因(yin)☂️素消(xiao)除,才(cai)能夠(gou)全面(mian)提升(sheng)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計的(de)測量(liang)精度(du)。
2、提高(gao)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計計(ji)量精(jing)度的(de)有效(xiao)措施(shi)
2.1安裝(zhuang)整流(liu)栅降(jiang)低噴(pen)射流(liu)和渦(wo)輪的(de)影響(xiang)
在中(zhong)高壓(ya)調壓(ya)站當(dang)中,由(you)于渦(wo)輪流(liu)量計(ji)前後(hou)具有(you)彎頭(tou),進出(chu)口閘(zha)閥,直(zhi)管段(duan)以及(ji)調壓(ya)器等(deng),在運(yun)行期(qi)間就(jiu)會出(chu)現噴(pen)射流(liu)和渦(wo)流,導(dao)緻流(liu)量曲(qu)線失(shi)真。爲(wei)了避(bi)免出(chu)現以(yi)上問(wen)題,在(zai)設計(ji)期間(jian)需要(yao)進行(hang)優化(hua)調整(zheng),傳統(tong)整流(liu)裝置(zhi)有的(de)管束(shu)有19孔(kong),并且(qie)安裝(zhuang)在渦(wo)✊輪流(liu)量計(ji)上遊(you)直徑(jing)當中(zhong)✉️。管束(shu)能夠(gou)顯♉著(zhe)消除(chu)渦輪(lun)☁️,然而(er)卻對(dui)流🥰體(ti)🌏速度(du)分布(bu)情況(kuang)造成(cheng)破壞(huai)。其次(ci),按照(zhao)試驗(yan)結果(guo)📞能夠(gou)看出(chu),管束(shu)無法(fa)顯著(zhe)消除(chu)噴射(she)流。所(suo)以需(xu)要将(jiang)整流(liu)栅裝(zhuang)🤟置安(an)裝在(zai)渦輪(lun)流量(liang)計上(shang),将其(qi)速度(du)分布(bu)調整(zheng)到最(zui)佳狀(zhuang)态,在(zai)隔離(li)流體(ti)時可(ke)以采(cai)用特(te)殊圖(tu)案開(kai)孔方(fang)式,這(zhe)✌️樣能(neng)夠将(jiang)噴射(she)流和(he)渦輪(lun)🔆影響(xiang)降到(dao)最低(di)。
2.2定期(qi)維護(hu)渦輪(lun)流量(liang)計
通(tong)常情(qing)況下(xia),如果(guo)渦輪(lun)流量(liang)計精(jing)度較(jiao)高,爲(wei)了避(bi)免出(chu)現較(jiao)🤟大機(ji)械摩(mo)擦力(li)需要(yao)使用(yong)優質(zhi)軸承(cheng)進行(hang)優化(hua),還需(xu)要使(shi)用質(zhi)量高(gao)的葉(ye)輪對(dui)氣流(liu)壓力(li)起到(dao)緩解(jie)作用(yong),其壓(ya)力能(neng)夠達(da)到0.25%左(zuo)右。在(zai)實際(ji)🔞使用(yong)期間(jian)需要(yao)對渦(wo)輪流(liu)量計(ji)進行(hang)額潤(run)滑保(bao)養,這(zhe)樣能(neng)夠防(fang)止🌈軸(zhou)承出(chu)現幹(gan)涸現(xian)象,避(bi)免增(zeng)加渦(wo)輪流(liu)量計(ji)的機(ji)械摩(mo)擦力(li)降低(di)渦輪(lun)流量(liang)計速(su)度,最(zui)終導(dao)緻軸(zhou)承出(chu)現🈲損(sun)壞情(qing)況。
2.3減(jian)少脈(mo)動流(liu)造成(cheng)的計(ji)量誤(wu)差
脈(mo)動流(liu)主要(yao)是渦(wo)輪流(liu)量計(ji)上遊(you)非定(ding)常流(liu)引發(fa)的縱(zong)波,其(qi)能夠(gou)快速(su)響應(ying)流體(ti)并随(sui)着流(liu)體速(su)度不(bu)斷加(jia)快,然(ran)而無(wu)法在(zai)流體(ti)中斷(duan)期間(jian)出現(xian)減速(su),該種(zhong)現象(xiang)就會(hui)增加(jia)流量(liang)計量(liang)結果(guo)。在計(ji)量期(qi)⭐間爲(wei)了避(bi)免脈(mo)動流(liu)引💯發(fa)的計(ji)量誤(wu)差現(xian)象,需(xu)要在(zai)調🔅壓(ya)器前(qian)安裝(zhuang)渦輪(lun)流量(liang)計,防(fang)止頻(pin)繁開(kai)啓調(diao)壓器(qi)導緻(zhi)的脈(mo)動誤(wu)差現(xian)象。
2.4定(ding)期更(geng)換渦(wo)輪流(liu)量計(ji)過濾(lü)芯
如(ru)果渦(wo)輪流(liu)量計(ji)殼體(ti)出現(xian)損壞(huai)将對(dui)流體(ti)動态(tai)特⛱️性(xing)産生(sheng)改變(bian)影響(xiang),例如(ru)在導(dao)流體(ti)上會(hui)出現(xian)微小(xiao)損壞(huai)現象(xiang),使🌈最(zui)終結(jie)果出(chu)現較(jiao)大誤(wu)差。所(suo)以在(zai)實際(ji)應用(yong)期間(jian)需要(yao)爲了(le)避免(mian)管道(dao)内雜(za)質和(he)碎屑(xie)造成(cheng)的損(sun)傷情(qing)況。在(zai)将流(liu)量計(ji)前後(hou)閘🚶♀️閥(fa)開啓(qi)時需(xu)要控(kong)制⛱️開(kai)啓速(su)度,防(fang)止對(dui)葉輪(lun)造成(cheng)損壞(huai)。如果(guo)導流(liu)體出(chu)現損(sun)壞将(jiang)會導(dao)緻最(zui)終結(jie)果出(chu)現至(zhi)少2%的(de)誤差(cha)。
2.5溫度(du),壓力(li)對渦(wo)輪流(liu)量計(ji)的影(ying)響
在(zai)運行(hang)期間(jian),渦輪(lun)流量(liang)計的(de)氣體(ti)狀态(tai)方程(cheng)式爲(wei)P?V=Z?n?R?T。在此(ci)方程(cheng)式當(dang)中,P表(biao)示氣(qi)體絕(jue)對壓(ya)力,n表(biao)示氣(qi)體摩(mo)爾數(shu),Z表示(shi)壓縮(suo)因子(zi),R表示(shi)氣體(ti)常數(shu),V表示(shi)氣體(ti)體積(ji),T表示(shi)氣體(ti)熱力(li)學⛱️溫(wen)度。
氣(qi)體狀(zhuang)态方(fang)程能(neng)夠顯(xian)著體(ti)現出(chu)溫度(du)和氣(qi)體測(ce)量準(zhun)🔅确性(xing)📧對流(liu)✔️量測(ce)量結(jie)果的(de)影響(xiang)程度(du)。所以(yi),在實(shi)際應(ying)用渦(wo)輪流(liu)量計(ji)之前(qian)需要(yao)對溫(wen)度傳(chuan)感器(qi)和壓(ya)力傳(chuan)感器(qi)進行(hang)矯正(zheng)。
2.6旋轉(zhuan)測試(shi)
爲了(le)判斷(duan)渦輪(lun)流量(liang)計軸(zhou)承運(yun)行良(liang)好性(xing)需要(yao)進行(hang)旋轉(zhuan)測試(shi),首先(xian)需要(yao)将流(liu)量計(ji)進行(hang)拆卸(xie),之後(hou)應用(yong)壓縮(suo)空氣(qi)對表(biao)🐇盤轉(zhuan)子進(jin)行吹(chui)掃,當(dang)轉子(zi)的速(su)度達(da)到最(zui)大速(su)度時(shi)需要(yao)使其(qi)進行(hang)自由(you)轉動(dong),直到(dao)處于(yu)停止(zhi)狀态(tai)。在經(jing)過一(yi)段旋(xuan)轉時(shi)間之(zhi)後能(neng)夠對(dui)渦輪(lun)流量(liang)計軸(zhou)承運(yun)行狀(zhuang)态進(jin)行評(ping)估。如(ru)果🔱存(cun)在較(jiao)短的(de)旋轉(zhuan)時間(jian),表明(ming)軸承(cheng)存在(zai)故障(zhang)隐患(huan),将會(hui)對渦(wo)輪流(liu)量計(ji)量程(cheng)造成(cheng)影🔞響(xiang)。
3、結束(shu)語
綜(zong)上所(suo)述,爲(wei)了全(quan)面提(ti)高氣(qi)體渦(wo)輪流(liu)量計(ji)計量(liang)精度(du),在設(she)計流(liu)量計(ji)時需(xu)要選(xuan)擇設(she)計方(fang)案,将(jiang)渦輪(lun)葉片(pian)的重(zhong)疊系(xi)數控(kong)制1-1.1之(zhi)間㊙️,将(jiang)内壁(bi)與葉(ye)片的(de)間隙(xi)控制(zhi)在0.75mm左(zuo)右。全(quan)面提(ti)升氣(qi)體渦(wo)輪🔞流(liu)量計(ji)的精(jing)度,在(zai)選擇(ze)材料(liao)時需(xu)要注(zhu)重合(he)理性(xing),避免(mian)流體(ti)阻力(li)和機(ji)械摩(mo)擦影(ying)響計(ji)量精(jing)度。做(zuo)好以(yi)上優(you)化措(cuo)🈲施之(zhi)後,才(cai)能夠(gou)從根(gen)本上(shang)提升(sheng)氣體(ti)渦輪(lun)流量(liang)計的(de)測量(liang)精度(du)。
以上(shang)内容(rong)來源(yuan)于網(wang)絡,如(ru)有侵(qin)權請(qing)聯系(xi)即删(shan)除!