0引(yin)言
　　石化(hua)倉儲行(hang)業裝車(che)操作，工(gong)作量大(da)且集中(zhong)，在商業(ye)化的背(bei)景下，要(yao)求裝車(che)效率高(gao)，裝車控(kong)制精度(du)高。石化(hua)倉儲企(qi)業的客(ke)戶甚至(zhi)直接以(yi)此作爲(wei)商務合(he)作的基(ji)礎。石化(hua)倉儲企(qi)業也希(xi)望不斷(duan)提高服(fu)務質量(liang)，提高生(sheng)産效率(lü)，來提高(gao)企業的(de)競争力(li)。
　　定量裝(zhuang)車系統(tong)在石化(hua)倉儲行(hang)業已應(ying)用多年(nian)，技術較(jiao)🈲爲成熟(shu)，已成爲(wei)生産信(xin)息化，數(shu)字化[1]的(de)重要組(zu)成部分(fen)。但裝車(che)系統中(zhong)使用的(de)流量計(ji)，在選型(xing)上，在行(hang)業内還(hai)是有不(bu)同的考(kao)量。突出(chu)表現在(zai)投資成(cheng)本控制(zhi)及滿足(zu)工藝操(cao)作的特(te)點上。流(liu)量計的(de)🐉工藝适(shi)用性、流(liu)量計的(de)精度、成(cheng)本控制(zhi)，成爲不(bu)容回避(bi)的問題(ti)。
1.系統的(de)配置及(ji)功能
　　定(ding)量裝車(che)控制系(xi)統配置(zhi)1套上位(wei)機系統(tong)（即計算(suan)機管理(li)系統）[2]，由(you)計算機(ji)操作站(zhan)、UPS電源、通(tong)訊設備(bei)及打印(yin)機組成(cheng)，主要功(gong)能是在(zai)裝車前(qian)生成裝(zhuang)車指令(ling)，比如設(she)定每🐪個(ge)槽車對(dui)應的裝(zhuang)車鶴管(guan)及要裝(zhuang)車的介(jie)質品種(zhong)、每個鶴(he)管的裝(zhuang)車預設(she)量及裝(zhuang)車順序(xu)等信息(xi)，裝車結(jie)束後儲(chu)存裝車(che)數據，并(bing)生成各(ge)種統計(ji)報表。
　　裝(zhuang)車過程(cheng)集中控(kong)制系統(tong)配置1套(tao)PLC自控系(xi)統，系統(tong)由PLC産品(pin)及集成(cheng)機櫃組(zu)成，PLC自控(kong)系統根(gen)據現場(chang)裝車控(kong)制儀的(de)信号，控(kong)制裝車(che)泵的啓(qi)停，調節(jie)泵的出(chu)口流量(liang)。
　　現場配(pei)置定量(liang)裝車儀(yi)、質量流(liu)量計、裝(zhuang)車閥、鶴(he)管工藝(yi)切斷閥(fa)、靜電溢(yi)油保護(hu)器，裝車(che)控制儀(yi)根據上(shang)位機系(xi)統發出(chu)裝車指(zhi)令，确定(ding)5個鶴管(guan)🎯的裝❓車(che)順序，裝(zhuang)車控制(zhi)儀隻要(yao)一次人(ren)工啓動(dong)，根據先(xian)開閥🚶‍♀️後(hou)啓泵原(yuan)則，先⚽根(gen)據鶴管(guan)順序🤟，打(da)開鶴管(guan)上的工(gong)業閥門(men)，流量計(ji)後端的(de)裝✌️車閥(fa)門，同時(shi)向PLC系統(tong)發出啓(qi)動信号(hao)，逐個完(wan)成每個(ge)鶴管的(de)自動裝(zhuang)車過程(cheng)。每次裝(zhuang)車結束(shu)，自動把(ba)裝車數(shu)量回傳(chuan)給上位(wei)機系統(tong)，如圖1所(suo)示。

2.精度的(de)要求
　　石(shi)化倉儲(chu)行業，商(shang)務計量(liang)結算，精(jing)度爲0.1%.計(ji)量結算(suan)分爲質(zhi)量計量(liang)和體積(ji)計量。質(zhi)量計量(liang)爲主要(yao)的模式(shi)。體積計(ji)量👌，主要(yao)适用在(zai)汽㊙️、柴油(you)的裝車(che)，裝車後(hou)配送💃🏻到(dao)加油站(zhan)的情✏️況(kuang)（要求⭕控(kong)制精度(du)較高）。
　　現(xian)在石化(hua)倉儲行(hang)業，普遍(bian)配置地(di)磅（精度(du)爲0.1%，量程(cheng)100T，價格🏒20萬(wan)/台～30萬/台(tai)）進行商(shang)務計量(liang)結算，裝(zhuang)車流量(liang)計僅作(zuo)♻️爲操作(zuo)控制用(yong)。這種配(pei)置方案(an)，投資成(cheng)本較低(di)，基本♉可(ke)滿足👅大(da)部分🙇🏻商(shang)業客戶(hu)的要求(qiu)。也有央(yang)企，直接(jie)選用質(zhi)量流量(liang)計（精度(du)爲0.1%，常用(yong)流量80M3/H，單(dan)價6.5萬💃/台(tai)）進行操(cao)😍作控制(zhi)和商務(wu)計量，不(bu)配置地(di)磅。這種(zhong)方式，投(tou)資成本(ben)較高，但(dan)生産效(xiao)率高，特(te)别能🌏滿(man)足以體(ti)積計量(liang)和質量(liang)計量兩(liang)種不同(tong)計量📱要(yao)求的商(shang)務情況(kuang)，而且流(liu)量⛷️計性(xing)能可靠(kao)穩定💞，使(shi)用壽命(ming)長。
當然(ran)，考慮到(dao)地磅的(de)成本，定(ding)量裝車(che)系統流(liu)量計如(ru)果總✍️數(shu)不超過(guo)6台的情(qing)況下，也(ye)可采用(yong)這種配(pei)置方案(an)。
3?.工藝操(cao)作對流(liu)量計的(de)要求
　　裝(zhuang)車工藝(yi)流程，在(zai)操作上(shang)，有裝車(che)管線水(shui)洗及氮(dan)氣吹掃(sao)的要🔞求(qiu)。特别是(shi)商業化(hua)民企中(zhong)，專用管(guan)線及專(zhuan)👉用儲罐(guan)的情況(kuang)已不多(duo)見，管線(xian)水洗及(ji)氮氣吹(chui)掃的工(gong)藝操作(zuo)，不可避(bi)免。
　　質量(liang)流量計(ji)及渦街(jie)流量計(ji)，在工藝(yi)适用方(fang)面，表現(xian)優異，質(zhi)量流量(liang)計精度(du)高（精度(du)🏃爲0.1%，常😍用(yong)流量80M3/H，單(dan)價6.5萬/台(tai)），但成本(ben)高；進口(kou)渦街流(liu)量計成(cheng)本中等(deng)（精⭐度爲(wei)0.75%，常用流(liu)量80M3/H，單價(jia)1.8萬/台），但(dan)精度較(jiao)低。國産(chan)不鏽鋼(gang)雙轉子(zi)流量計(ji)（精度爲(wei)0.2%，常用流(liu)量80M3/H，單價(jia)3.5萬/台）、渦(wo)輪流量(liang)計（精度(du)爲0.5%，常用(yong)流量80M3/H，單(dan)價0.45萬/台(tai)），不适用(yong)于氮氣(qi)吹掃的(de)工藝情(qing)況。
　　石化(hua)倉儲企(qi)業，定量(liang)裝車系(xi)統配置(zhi)進質量(liang)流量計(ji)（精度爲(wei)0.1%，單價🏒6.5萬(wan)/台），雖然(ran)一次性(xing)投資高(gao)，但流量(liang)計工🈲藝(yi)适用性(xing)強，裝車(che)控制精(jing)度高，性(xing)能穩定(ding)可靠，特(te)别是能(neng)滿足各(ge)種🔞商業(ye)客🈲戶的(de)商㊙️務要(yao)求（同時(shi)滿足體(ti)積計量(liang)和質量(liang)計量的(de)要求），裝(zhuang)車效率(lü)高，對企(qi)業提高(gao)市場競(jing)争力，起(qi)到關健(jian)性的作(zuo)用。
　　石化(hua)倉儲企(qi)業，對于(yu)隻有油(you)品經營(ying)資質的(de)企業，定(ding)量裝車(che)系統隻(zhi)控制油(you)品裝車(che)，商業客(ke)戶對于(yu)體積計(ji)量（商務(wu)結算方(fang)式）的要(yao)求，是必(bi)需滿足(zu)的（加油(you)站配送(song)油品），較(jiao)爲經濟(ji)的方案(an)：定量裝(zhuang)車系統(tong)的流量(liang)計，選用(yong)國産質(zhi)量流量(liang)計（精度(du)爲0.2%，常用(yong)流量80M3/H，單(dan)價3.5萬/台(tai)），或者國(guo)産不鏽(xiu)鋼雙轉(zhuan)💰子流量(liang)計（精度(du)爲0.2%，常用(yong)流🔴量80M3/H，單(dan)價3.5萬/台(tai)），較💜爲合(he)理，能達(da)到裝車(che)控制誤(wu)差在40Kg/車(che)以内（罐(guan)裝車每(mei)車罐裝(zhuang)20T～30T）。不過，雙(shuang)轉子流(liu)量計不(bu)允許🌈使(shi)用氮氣(qi)吹掃的(de)工藝操(cao)作。
在石(shi)化倉儲(chu)企業，如(ru)果有化(hua)工、油品(pin)經營資(zi)質，考慮(lü)流量計(ji)通用💔性(xing)能（适用(yong)多種物(wu)料情況(kuang)），以及工(gong)藝操作(zuo)中⁉️裝車(che)❌管線水(shui)洗及氮(dan)氣吹掃(sao)的要求(qiu)，較爲經(jing)濟的配(pei)置🐪方案(an)有：定量(liang)裝車系(xi)統👉流量(liang)計，選用(yong)進口渦(wo)街流量(liang)計（精度(du)爲0.75%，常用(yong)流量80M3/H，單(dan)價1.8萬/台(tai)），缺🎯點是(shi)裝車控(kong)制精度(du)較低，裝(zhuang)車控制(zhi)誤差在(zai)150Kg/車以😘内(nei)（罐裝車(che)每🔴車罐(guan)裝20T～30T）。如果(guo)倉儲企(qi)業商務(wu)客戶對(dui)裝車控(kong)制誤差(cha)有要求(qiu)，也可考(kao)慮選用(yong)國😘産渦(wo)輪流量(liang)計（精度(du)爲0.5%，常用(yong)流量80M3/H，單(dan)價0.45萬/台(tai)），裝♋車控(kong)制誤差(cha)在100Kg/車⭕以(yi)内（罐裝(zhuang)車每車(che)罐裝✔️20T～30T）。渦(wo)輪流量(liang)計也不(bu)适合裝(zhuang)車管線(xian)使用氮(dan)👅氣吹掃(sao)的情況(kuang)，但💁因其(qi)體積小(xiao)，拆裝方(fang)便，從投(tou)資的角(jiao)度考慮(lü)，是✔️一種(zhong)比較好(hao)的配置(zhi)方案。
　　當(dang)然所有(you)的定量(liang)裝車系(xi)統的流(liu)量計選(xuan)型，首先(xian)應當滿(man)足商業(ye)客戶的(de)要求。個(ge)人認爲(wei)，流量計(ji)的選型(xing)，應當做(zuo)綜合的(de)配置。對(dui)于部分(fen)油品儲(chu)罐，定量(liang)裝車🚶‍♀️系(xi)統配置(zhi)國産質(zhi)量流量(liang)計，其它(ta)定量㊙️裝(zhuang)車系統(tong)，流量計(ji)适當再(zai)配置渦(wo)輪流量(liang)計，可以(yi)大大降(jiang)低投資(zi)✂️成本，也(ye)可以滿(man)足大部(bu)分💃🏻商業(ye)客戶的(de)裝車控(kong)制誤差(cha)要求。以(yi)提高裝(zhuang)車效率(lü)，提高☂️倉(cang)儲企業(ye)市場競(jing)争力。需(xu)要提醒(xing)的是，爲(wei)避免産(chan)生安全(quan)事故流(liu)量計都(dou)必須選(xuan)用有安(an)全防爆(bao)認證的(de)産品。
4?結(jie)束語
　　提(ti)高定量(liang)裝車系(xi)統的裝(zhuang)車效率(lü)，降低裝(zhuang)車控制(zhi)誤差，對(dui)☂️于倉儲(chu)企業來(lai)說，是提(ti)高企業(ye)市場競(jing)争力的(de)主要途(tu)徑之一(yi)㊙️。合理♉選(xuan)用流量(liang)計，不僅(jin)可降低(di)投資成(cheng)本，還能(neng)提高企(qi)業市場(chang)的競⭐争(zheng)力，做到(dao)投資效(xiao)益的最(zui)大化。

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