摘(zhai)要:爲解決當(dang)前疏浚船上(shang)電磁流量計(jì)
測速過程中(zhōng)假設磁場均(jun1)勻及無法實(shi)時标定的問(wèn)題,本文提🔞出(chu)-種新的磁場(chǎng)強度計算方(fang)法以克服應(yīng)用過程中由(you)上💔述假定所(suǒ)帶來的局限(xian)性。該方法使(shi)用船上射線(xian)源密度計測(ce)得的含率及(jí)🏒其變化率,分(fèn)👣别作爲計算(suan)電磁流量計(ji)磁場變化的(de)輸人變量,從(cóng)🔆而得到計算(suan)時變電磁場(chang)的磁場強度(dù)的兩部分,據(jù)此對電磁流(liú)量計的測量(liang)流速進行修(xiu)正。通過疏浚(xun)🆚工程中實際(jì)測試,流速的(de)平均計算誤(wu)差能夠降低(di)爲5.51%。爲提高電(dian)磁流量計測(ce)量的正确率(lü)和可應用範(fan)圍提供了實(shi)踐基礎。
電磁(cí)流量計是一(yi)種普遍使用(yong)的管道測量(liang)儀表,不僅能(neng)提供流速測(cè)量參數而且(qiě)能夠提供産(chan)量的輸🏒出結(jié)果。目前,電磁(cí)流量計在我(wǒ)國疏浚行業(ye)的流速🐇測量(liang)中已經廣💘泛(fan)應用⭕叫。電磁(ci)流量計與其(qi)他流量計相(xiàng)比,具有結構(gou)簡單無侵人(rén)性、量程大和(hé)測量對象的(de)範圍廣等特(te)點,特别是與(yǔ)基于渦街、光(guang)學、超聲等測(cè)量儀器相比(bi)具有以下優(yōu)勢。
(1) 壓力損失(shi)小。傳感器構(gou)造簡單可靠(kao),不會破壞流(liu)場從而不🐇會(huì)改變被測流(liu)體流動狀态(tài),而且傳感器(qi)截✍️面與🏃♀️管徑(jìng)♋同口徑并使(shi)用光滑耐磨(mó)的材料作爲(wèi)襯裏,避免了(le)磨損、阻塞等(děng)情況的發生(shēng),極大減少運(yun)行♊功耗。
(2) 耐腐(fǔ)蝕性。由于測(cè)量管内壁的(de)襯裏使用絕(jue)緣材料并且(qiě)測量電極表(biǎo)面經過了化(huà)學鈍化,因此(ci)隻要襯😍裏材(cái)料選擇合适(shì)就能夠測量(liàng)--般的腐蝕性(xing)流體。
(3)不受流(liu)體物理參數(shù)影響。管道内(nèi)流體的流體(tǐ)參數多🈲達幾(ji)十個🛀,對應不(bú)同的流形分(fen)布和流動狀(zhuang)态。電🌍磁流🔅量(liang)計在測🏃♂️量過(guò)程中受這些(xiē)流動狀态和(he)測量條件影(ying)響很小👌,能穩(wen)定地對流🛀體(ti)的體📱積濃度(dù)和流速進行(hang)測量,而且其(qi)标定也很簡(jiǎn)單,隻需在測(cè)量管🏒道中注(zhù)人固相對應(yīng)的液相物質(zhi)即可進行标(biāo)定。
(4)量程範圍(wei)大。流速測量(liang)範圍可達100:1至(zhì)1000:1。同-類型的電(diàn)磁流量❤️計傳(chuan)感✉️器在進行(háng)滿量程流速(sù)測量時,使用(yong)的🈲管徑最大(dà)達到🍉3m,而最小(xiǎo)可到分米量(liàng)級,極大地拓(tuo)寬了電磁👅流(liú)量計的可應(yīng)用範圍。
(5)測量(liàng)原理是線性(xing)的。電磁流量(liang)計所測量參(cān)數與法拉第(di)電磁感🔴應定(ding)律所表述的(de)感應電動勢(shì)之間滿足确(què)定的線性關(guan)系。若流體的(de)流型穩定且(qie)被測多💃🏻相流(liú)在管道内基(ji)本均勻,則測(ce)量相對誤差(chà)可達到百分(fèn)位,可測量正(zheng)反兩個方向(xiàng)的流量。
(6)适應(yīng)性強。電場流(liu)量計的測量(liang)輸出實際上(shàng)是流體截面(miàn)的平均流速(sù),标定過程對(dui)測量的流體(ti)物質類型沒(mei)有太高要求(qiú),并🌈且電場流(liu)量計滿足綠(lǜ)色環保要求(qiú),便于安裝和(he)維護。使用測(ce)量值的輸出(chū)不涉及流體(ti)的動力慣性(xing),響應靈敏可(kě)測瞬時流量(liàng)。
然而,當前基(ji)于法拉第電(dian)磁感應定律(lü)的電磁流量(liàng)計測量隻依(yi)賴一對測量(liàng)電極時,這對(dui)于傳感器測(cè)量和轉換器(qì)的要求高,至(zhì)少需要滿足(zú)以下測量條(tiao)件”。
(1)磁感應強(qiáng)度沿着管道(dào)的軸線方向(xiàng)必須是均勻(yun)的,而且被測(ce)🌐流體在傳感(gan)器對應的每(měi)個橫截面上(shang)電👉荷量也基(ji)本相等,從而(ér)保🛀證流速爲(wei)随着感應電(diàn)動勢變化💜的(de)唯一變量,可(ke)📐通過基☔本關(guan)系方程求解(jiě)得到.
(2)被測流(liú)體的流型和(he)流速是相對(dui)穩定的,這就(jiù)要求🔱在很㊙️長(zhǎng)的管⭐道量測(cè)範圍内流場(chang)是相對穩定(dìng)和近似不變(bian)的,所以測量(liang)傳感✔️器的前(qián)端須有一-定(dìng)長度㊙️的直管(guan)道;反之,若是(shi)前端存在着(zhe)彎管或者管(guan)道縮進,則必(bì)然導緻測量(liang)結果産生不(bu)同程度偏差(cha)。
(3)由于僅僅依(yi)靠-對電極作(zuò)爲傳感器進(jìn)行測量,從而(er)截🏃面上的不(bu)同點對于測(ce)量值的影響(xiǎng)和貢獻難以(yi)正确🏃🏻♂️估計,當(dang)截面分布嚴(yán)重不均勻時(shí),這種影響無(wú)法忽略不計(ji)。
因此,實際應(yīng)用中上述測(cè)量條件很難(nan)滿足。多年來(lái),很多研🐅究針(zhen)對上述問題(tí)提出解決方(fāng)案。實驗證明(míng)在電磁流量(liàng)計工作過程(chéng)中,磁感應強(qiáng)度與電磁流(liu)量計的精度(dù)密切相關,因(yin)此要提高流(liú)測量速精度(du)必須正确地(dì)計算磁♊場強(qiang)度,同🐅時還必(bi)須考慮其他(tā)⭕場域外不确(que)定因素的影(yǐng)響。進一步研(yan)究了電磁流(liu)⁉️量計的磁場(chǎng)測量精度與(yǔ)提高💞電磁流(liu)量計測量正(zheng)确率的關系(xì),爲更深人地(dì)研究電磁流(liú)量計的工作(zuo)原理提供了(le)實踐基礎。通(tōng)過一系列典(diǎn)🔴型流動狀态(tài)下的實驗🐪證(zheng)明,可以從數(shu)據層面驗證(zheng)原先磁場設(she)計的各個參(cān)數是否合理(li),包括磁轭和(hé)極靴的大小(xiǎo)和現狀等,分(fen)析了各部分(fèn)對磁場的影(yǐng)響及新的設(shè)計思路,爲研(yán)究穩定的電(dian)磁流量計提(ti)供了經驗。介(jiè)紹了一種能(neng)夠檢測電導(dǎo)率更低流體(ti)介質的電磁(cí)流量計,其設(shè)計🈲原理🧡是利(lì)用不同頻率(lü)下的交流勵(li)磁線圈提高(gao)濾波去‼️噪過(guo)程中正确率(lǜ)和效率,利用(yong)不同頻率下(xià)信息之間的(de)互補性實現(xian)對✔️,應随機噪(zào)聲的有效抑(yi)制,從而能夠(gòu)對管道内電(dian)導率更低的(de)😄流動對象進(jìn)行檢測和識(shi)别。進一步研(yán)究了低🐕電導(dao)率流體的測(cè)量和穩定性(xìng)問☎️題,提出了(le)改變電磁流(liú)❗量計轉換電(diàn)路的新設計(ji)方案。從電路(lù)的選通、濾波(bo)、模數轉換和(he)控制方面進(jìn)行了一系列(lie)測試和一般(ban)性比較分析(xī)。
然而,疏浚作(zuò)業工程中電(dian)場流量計測(ce)量條件更加(jia)複雜,由于管(guǎn)道内固相含(hán)率是變化的(de),因此管道内(nèi)每個截面含(hán)有🧡的流體的(de)電導率也是(shì)快變的,這種(zhong)變化必然産(chǎn)生附加磁場(chǎng),導緻實際磁(cí)場是變化的(de)。這樣将無法(fa)滿足電✉️場流(liu)量計♻️測量的(de)基本要求,如(ru)果使用法拉(la)第電磁感應(yīng)定律進行計(ji)算必然産生(shēng)誤差。
本文面(mian)向疏浚工程(cheng)的具體應用(yòng)條件,使用電(diàn)磁流量計和(hé)船上射線源(yuan)密度計進行(háng)組合測量,從(cong)而得🛀🏻出更加(jia)正确的磁場(chǎng)強度,以解決(jué)已有流速方(fāng)法無法正确(que)✊計算磁電轉(zhuan)換效應導緻(zhi)流速計算不(bú)正确的問題(tí)。
1電磁流量計(ji)測量原理
電(diàn)磁流量計的(de)測量服從法(fa)拉第電磁感(gǎn)應定律吧,其(qí)中🔞切割磁力(li)線的流體爲(wei)具有一定導(dǎo)電性或弱導(dao)電✊性流體,如(ru)圖1所🐅示。
使用一(yi)對上下對稱(chēng)的勵磁線圈(quān)在測量管道(dào)内産生💔基本(ben)🔴均勻的磁場(chang),帶有一定導(dǎo)電性流體的(de)流動方向垂(chui)直于磁🐪場方(fang)向,從而在管(guǎn)内做切割磁(cí)力線運動并(bìng)産生感應電(dian)動勢。在管道(dào)兩端測量的(de)電極連接閉(bi)合回路,對應(ying)💁測量感應電(diàn)動勢可以測(ce)得。當磁.感應(ying)強度大小一(yi)定時,感應電(diàn)動勢與流量(liang)成正比,電動(dòng)勢方向可按(an)判斷磁場⭕方(fang)向的右手規(guī)則進行判斷(duàn),其計算表達(dá)式爲
式中:E爲(wèi)感應電動勢(shi);k爲标定參數(shu);B0爲勵磁線圈(quān)産生的磁✉️感(gan)👨❤️👨應強度;D爲測(ce)量管内徑;`v爲(wèi)平均流速;Q爲(wèi)流量,大小由(you)流體平均流(liu)🌈速決🈲定。對于(yú)圓形測量管(guǎn)道,單📐位時間(jiān)穿過測量管(guǎn)道流體的體(ti)積流量Q與E之(zhī)間滿足
式(2)表(biǎo)明,在管道内(nèi)徑D和磁感應(yīng)強度B0爲定值(zhí)時,感應🔅電動(dòng)勢E與流體瞬(shùn)時體積流量(liang)Q成正比。然而(er),這種正🙇🏻比關(guan)系的成立依(yī)賴于下列前(qian)提條件。
(1)不僅(jǐn)由勵磁線圈(quān)産生的磁感(gan)應強度B0必須(xu)基本保㊙️持不(bu)變,而且傳感(gǎn)器對應每個(gè)橫截面上流(liú)體包含的電(diàn)荷量基本不(bu)變㊙️以保持磁(ci)場穩定;否則(zé),變化的電荷(he)量👉就會産生(sheng)變化的電場(chǎng)從而産生附(fu)加磁場,使計(ji)算得到的流(liú)體流速産生(shēng)不可預期的(de)偏差。
(2)被測流(liu)體基本是沿(yán)着軸向流動(dong)與磁力線做(zuò)切割垂直🌐運(yun)動🏃,反之,不穩(wěn)定的紊流或(huo)渦流使得切(qie)割方向不垂(chuí)直甚至反向(xiang),必然導緻計(ji)算誤差。
(3)溫度(dù)、熱電效應等(děng)影響可忽略(lue)不計,流體磁(cí)導率與✉️真空(kōng)相✉️同,這🈲樣就(jiu)可忽略流體(ti)磁性與工作(zuò)磁場之間相(xiàng)互作🛀🏻用産生(sheng)的影響。在疏(shu)浚工程中流(liú)體是由基本(běn)不包含電荷(he)的固相物質(zhì)(沙土、碎礫石(shí)等)和包含電(dian)荷的液相物(wù)質🔱(海水等)構(gou)成,除了溫☎️度(du)和熱電效應(yīng)影響很小外(wai),其他假📱設是(shì)很難成立的(de)。事實上,與磁(ci)場耦合的✂️流(liu)場是受工況(kuàng)限制而非上(shàng)述理想狀況(kuang),具體限制如(ru)下。
(1)在疏浚管(guǎn)道作業過程(chéng)中,固液流的(de)流速變化範(fan)圍通常💰在3~6m/s内(nèi)變化[13],而每個(ge)截面上含率(lü)不同,這意味(wèi)着任何一個(gè)截面的電場(chang)是快速變化(huà)的。根據Maxwell方程(chéng),變化的磁場(chang)必然産生動(dong)🤟生電動勢,從(cóng)而💜實際磁場(chang)B0必然是時變(biàn)的。
(2)在圓形管(guan)道中流體充(chōng)分發展後,管(guǎn)道中間的流(liú)速比較均勻(yun),但是管壁處(chù)流速梯度較(jiào)大。圖2(a)爲理想(xiang)流速分布,當(dang)雷諾數較小(xiǎo)時弧度較大(da)[14],對應流速差(chà)别也大。但由(yóu)于現場管道(dao)安裝複雜(例(lì)如有大量彎(wān)管、閥門等),實(shi)際流速分布(bu)如圖2(b)所⛹🏻♀️示。若(ruo)流速越低,則(zé)不☀️同位置流(liú)速差異越大(dà)同時伴随着(zhe)素流或渦流(liú)産生,所以在(zài)實際應用中(zhōng)管道内平均(jun)流速很難正(zhèng)确測得。
爲了(le)确保測量結(jié)果更接近實(shi)際流速,在實(shi)際疏浚工程(chéng)🔞測量中,主要(yào)采用對測量(liang)流速進行示(shì)蹤物标定和(he)不同工況下(xià)多次标定的(de)方法15]。示蹤物(wu)标定比較好(hao)理解,隻需🌏要(yào)在一🌍定長度(dù)管道的入口(kǒu)與出口放入(ru)示蹤物,記錄(lu)其度越時間(jian)🔅後就可以計(jì)算出平均流(liu)速。多點🍉标定(ding)是在多種工(gong)況分類标定(dìng)。但是無論哪(nǎ)種方法都無(wu)法适應工況(kuàng)的複雜性,更(gèng)加無法判斷(duan)紊流對于精(jing)度的影響,本(ben)文将提出解(jiě)決上述問題(tí)的解決方案(àn)。
2電磁流量計(ji)誤差分析與(yu)改進措施
目(mù)前普遍使用(yong)的電磁流量(liang)計雖然利用(yong)了電磁現♋象(xiang),但僅僅獲✏️得(de)相應的感應(ying)電動勢,無法(fa)确定時變的(de)磁場強度。由(you)于實際管道(dào)中截面含率(lǜ)可以由射線(xian)源密度計測(cè)量,射線源密(mi)度計與電🌈磁(cí)流量計相🈲距(jù)很近(如圖3所(suǒ)示),因此可近(jìn)似認爲測量(liang)的是同-對象(xiang)。從進一步👨❤️👨減(jian)小誤差角度(du)出發,測得的(de)含率與流速(su)位置差異也(yě)可以通過電(diàn)磁流量計測(ce)得平均流🈚速(su)修正,即根據(jù)平均流速将(jiāng)測得的含率(lü)序列向後平(píng)移-定單位。本(běn)文用射線源(yuan)密度計測得(dé)🏃的含率及其(qi)變化率作爲(wei)輸入變量,提(ti)高電磁流量(liàng)計的測速🈲精(jing)度。
在使用法(fǎ)拉第電磁感(gǎn)應定律測速(sù)時,爲了實時(shi)估計😘變化的(de)B值,根據Maxwell方程(cheng),B服從以下本(běn)構方程:
式中(zhōng):▽爲二階微分(fen)算子;μ爲磁導(dao)率;H爲磁場強(qiang)度,這裏假設(shè)磁感應強度(dù)與磁場強度(du)滿足線性關(guan)系;σ(vxB)表示帶電(diàn)流體👅産生洛(luo)倫茲力引起(qi)的磁場電場(chang);σE表示歐姆電(diàn)流♈對于磁場(chang)的貢獻。爲此(ci),必須量測和(he)計算式(3)右邊(biān)兩項的值才(cai)能正确地确(que)定磁場強度(du)。在疏浚管道(dào)測量中,任何(hé)截面的電場(chǎng)變化主要由(you)流體内液相(xiang)所包含💜的電(diàn)荷量引起,而(er)液相包含的(de)電🈚荷量又是(shi)由于🔞截面含(hán)率及其變化(hua)引起,具體分(fèn)析如下。
(1)任何(hé)一個截面的(de)電荷完全包(bāo)含于液相中(zhōng),雖然液相與(yu)🚩固☂️相是混雜(zá)在-起形成混(hùn)合液,無論液(yè)相與固相是(shì)否可分,根✉️據(ju)電荷守恒定(ding)律産生的磁(cí)場應滿足
式(shì)中:B1爲感生電(diàn)動勢産生的(de)磁感應強度(dù);v爲截面固相(xiang)含率;k1爲B1與v之(zhi)間的比例系(xì)數,需要預先(xian)測試後标定(dìng)。
(2)任何一個截(jie)面的電荷完(wan)全包含于液(yè)相中,含率的(de)變化🚩意🎯味着(zhe)電場的變化(hua),從而導緻變(biàn)化的電場産(chǎn)生附加的磁(ci)場,本質上對(dui)應的是動生(shēng)電動勢的變(biàn)化,其應滿足(zú).
式中:B2爲動生(sheng)電動勢産生(shēng)的磁感應強(qiáng)度;△Y爲截面固(gù)相含率的變(biàn)化率;k2爲B2與△y的(de)比例系數,需(xu)要預先測試(shi)後标定。最後(hou)得到最終磁(cí)感應強度B爲(wei)
式中,B0爲勵磁(ci)線圈産生的(de)磁感應強度(dù)。将B代入式(1),則(ze)流🧡速💘可以進(jin)-步正确确定(dìng)。在已有的電(dian)磁流量計磁(ci)場計算時,假(jiǎ)設B1是不變的(de)🌐,但是這不符(fú)合疏浚管道(dào)🌈的實際情況(kuang)。
因此,利用射(shè)線源密度計(ji)或者船上的(de)實際測量裝(zhuāng)🍓置等測量出(chū)含率Y及其變(biàn)化率△Y,在線估(gū)計出瞬時流(liú)場中實際存(cún)在的時變磁(ci)感應強度B,并(bing)作爲式(3)的輸(shu)入變量☎️。結合(hé)實際測得的(de)感應電動勢(shi)E,能夠有效、正(zheng)确地計算☁️出(chu)時變的磁感(gǎn)應強度進而(er)正㊙️确計算出(chū)🏃🏻瞬時流速,克(ke)服當前電磁(cí)流量計隻能(néng)使用1個事先(xian)🐇标定的先驗(yan)磁場強度導(dǎo)緻流速計算(suan)的誤差。上述(shù)方法的實🔴現(xian)步驟和實現(xian)㊙️過程如圖4和(he)表1所示。
3實驗(yan)分析
測試是(shì)在黃骅港'“神(shen)浚7号”船上實(shi)施,使用了曆(li)史數據和實(shí)際施工數據(jù)作爲參考比(bi)對。實際疏浚(xùn)船.上雖然有(you)電🙇🏻磁流量計(ji)和射線源密(mì)度計,但是沒(méi)有其🌈他客觀(guan)可以比較的(de)實時流速數(shu)據,因此分别(bié)采用漂浮物(wù)标定法和水(shui)下泵輸出功(gong)率變動法兩(liang)種方♉式作爲(wei)流速檢驗的(de)客觀标準,驗(yan)證本文所提(ti)出方法的有(yǒu)效性和正确(que)性,其中水下(xià)泵輸出功率(lǜ)與流速有緊(jǐn)密的正相關(guān)性。
在實驗過(guo)程中已經确(que)保挖泥船在(zai)淤泥或細粉(fěn)沙🧑🏽🤝🧑🏻土土質的(de)施⭐工條件下(xia)進行,同時必(bi)須使管内泥(ní)漿濃度在合(he)⚽理範圍,即在(zài)一個較寬的(de)流速範圍内(nei)工⛱️作而不至(zhì)于形成段塞(sāi)流甚至😘管道(dao)堵塞等極端(duān)情況,因此需(xū)要把水下泥(ní)泵真空♍壓力(lì)設置在合理(li)範圍。在實驗(yan)過程中,根據(ju)船上壓力曆(li)史數據,設置(zhì)真✂️空壓力值(zhí)範🈲圍爲[0.5MPa,12.0MPa]。
具體(ti)實驗步驟如(rú)下。
步驟1不斷(duan)近似等間距(jù)地增加艙内(nèi)泵的輸出功(gong)率從而改變(bian)流🔞速。
步驟2在(zai)每個固定的(de)輸出功率下(xia),讓系統穩定(dìng)工作一段時(shí)間🚶後,通過調(diào)整絞刀的挖(wa)深得到依次(cì)遞增♈的泥漿(jiāng)濃度并記錄(lù)泥漿的瞬時(shi)濃度。
步驟3在(zài)每個固定的(de)輸出功率下(xià),從管口放入(rù)标志物并記(ji)錄其放入時(shi)間及到達管(guǎn)口的時間,從(cong)而得到漂浮(fu)物的度💃越時(shí)間。實驗中輸(shū)送管徑的長(zhang)度爲📱5000m,因此得(dé)到的平🙇♀️均流(liú)速🔞的相對誤(wu)差較🌍小,具有(you)客觀性。
圖5顯(xian)示電磁流量(liàng)計測量的瞬(shun)時流速(對應(yīng)方法1)近🧑🏾🤝🧑🏼乎🈚平(ping)緩,由于輸出(chu)功率的增加(jiā)幅度并不足(zu)夠大,使得電(diàn)磁流🏃♀️量計本(běn)身的輸出不(bu)能反映出整(zhěng)個艙内泵輸(shū)出功率導緻(zhì)的實際流速(su)的增加,而且(qie)由于整體含(hán)率逐漸增加(jiā),輸出流速甚(shèn)🔞至有下降趨(qū)勢。這與實際(jì)工況和🐉經驗(yàn)不符,因爲含(han)率的增加不(bú)可能根本改(gǎi)變流速的變(biàn)化趨勢,而使(shi)用本文方法(fa)計算得🤞到的(de)流速(對應方(fang)法2)有明💯顯上(shàng)升趨勢,并在(zai)艙内泵輸🈲出(chū)功率穩定時(shi)趨于平穩,與(yǔ)艙内泵的輸(shū)出功率基本(ben)一緻。
表2進一步比(bi)較了電磁流(liu):星計按照3種(zhǒng)方法計算的(de)平均流速。其(qí)中,平均流速(su)是指由電磁(ci)流量計輸出(chū)流速的平均(jun1)值;修正流速(sù)是指用本研(yan)究提出的方(fang)🌈法計算的流(liu)速的平均值(zhí);客觀流速是(shi)指通過标示(shi)⛷️物測得的流(liú)速平均值。實(shí)驗中濃度數(shu)據🚶♀️使用射線(xian)‼️源密度計得(de)到,考慮到船(chuán)上上遊射線(xian)源密度計與(yǔ)下遊電磁流(liú)量計相距1.5m,因(yīn)此将射線源(yuan)密度計的濃(nóng)度測量值📞序(xù)列向後移動(dòng)一定長度,該(gai)移動長度根(gēn)據⭕标示物的(de)平均流☂️速值(zhí)除1.5m後得到。
由(yóu)表2可知,相比(bǐ)于标示物測(ce)得的客觀流(liu)速,本文方法(fa)計算的平均(jun1)流速明顯更(gèng)加接近實際(jì)值。按照相🐪對(dui)誤差标準,在(zài)整個流速則(ze)量過程中,流(liú)速越高相應(ying)測量誤差越(yue)小,本文🛀🏻方法(fa)的相對誤差(cha)從01.02%降低到7.23%。而(er)僅僅依賴于(yú)已有電磁流(liu)量計所測量(liang)的流速,不🥰僅(jǐn)相對誤差更(geng)大,而且随着(zhe)流速和濃度(du)的增大而增(zeng)大,相對誤差(chà)從01.02%增大到17.28%。.上(shang)述🈲結果表明(míng),本文提出的(de)流速計算方(fāng)法更加合理(lǐ)和客觀。
4結語(yǔ)
目前電磁流(liú)量計的相關(guān)研究多聚焦(jiāo)在低電導率(lǜ)流👅體介質、非(fēi)滿管狀态、節(jiē)能型電磁流(liú)量計及系統(tong)結構💘和工🌈藝(yì)等問題上,對(duì)磁場測量和(he)分布的研究(jiu)較少。本文從(cong)分析磁場産(chǎn)生的機理出(chu)發,以船上現(xian)有測量設備(bèi)輸出參✊數爲(wei)基礎🧑🏽🤝🧑🏻,提出一(yi)個👈新的流速(su)正确測量改(gǎi)進方案,以期(qi)對于工程問(wèn)題産生實際(jì)✏️的指導意義(yì)。由于電磁流(liu)量計在流場(chang)中測量✌️是一(yi)🔞個複雜的、多(duō)因素相互作(zuò)用問題,涉及(ji)電場與磁場(chang)的耦台、複雜(za)流形和不同(tong)測量對象(如(rú)土質等)下差(chà)異等,如何減(jiǎn)小誤差還必(bì)須考慮這些(xiē)因素的影響(xiang)。今後可繼續(xu)研宄更加正(zhèng)确的流速計(jì)算公式。
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