摘(zhai)要:我國城鎮(zhen)化建設的不(bú)斷推進，社會(huì)經濟的不斷(duan)發展，人民生(shēng)活質量的不(bu)斷提高，燃氣(qì)在居民生活(huó)以💁及工商業(ye)✉️中.的應用越(yuè)來越廣泛，因(yīn)此城鎮燃氣(qì)終端流量計(jì) 的計量就越(yue)來越重要。首(shǒu)先，燃氣工程(chéng)設計工作者(zhe)要掌握不同(tong)類型燃氣計(jì)量儀表的原(yuán)理和特性，根(gen)據各種終端(duan)用戶的用氣(qi)🈲需求，配置與(yu)之相應 燃氣(qi)流量計 。
　　随着(zhe)城市人口的(de)不斷增長，城(cheng)市能源消耗(hao)中燃氣的需(xū)🌐求量⭐不斷升(sheng)高，因此用戶(hu)端的燃氣計(ji)量環節十分(fen)重要🈲，燃氣計(ji)量的準确度(dù)不但關乎到(dao)燃氣供📐應商(shang)的公司利♉潤(rùn)，一旦發生燃(ran)氣表計量表(biao)選型失🔴誤，就(jiu)會引發供需(xū)雙📐方的經濟(jì)✉️糾紛。
1城市燃(ran)氣用戶流量(liang)計簡介
　　由于(yu)現代科技和(he)工業技術的(de)不斷發展，氣(qì)體流量計的(de)品🔆種出現了(le)多樣化，有 差(chà)壓式孔闆流(liu)量計 、 渦輪流(liu)量計 、 超聲波(bo)流量計 、 旋渦(wō)流量計 、 質量(liang)流量計 、容積(ji)式流量計等(děng)。但由于城鎮(zhèn)燃氣用戶的(de)特性:①城區♉居(jū)民及商🏃‍♂️業用(yòng)戶普遍爲中(zhōng)、低壓供氣(4bar以(yi)下)、流量小、用(yong)戶安裝工程(chéng)費💚用承受能(neng)力低、用戶數(shu)量大導緻計(ji)量表日常維(wéi)保成本高;②城(chéng)🌍市工業🐇園區(qu)工廠及企業(yè)用戶多爲中(zhōng)、高壓供氣(4~16bar)、流(liú)量偏大、用戶(hu)安裝工📐程費(fei)用不宜過高(gao)。所以目前我(wǒ)國城鎮燃氣(qi)終端用💜戶普(pu)遍使用的流(liú)量計有兩種(zhǒng)類型，分别是(shì):容☀️積式✏️流量(liàng)計、速度式流(liú)量計。下面通(tong)過分析這兩(liǎng)種流量💚計的(de)工作原理及(jí)特性，并結合(hé)燃氣工程設(shè)計工作中的(de)一些經驗做(zuò)一些簡單的(de)闡述。
2容積式(shì)流量計
　　容積(jī)式流量計是(shì)利用表殼内(nèi)固定容積的(de)計量室作爲(wèi)測量單元進(jin)行測量流體(ti)的通過量，一(yi)般其計量室(shi)内都有利用(yong)壓力差推動(dòng)旋轉或往複(fu)運動的❄️構件(jian)來帶動計量(liang)表的緊密齒(chǐ)輪來記錄流(liú)量數據✍️。典型(xing)的容積式流(liu)量💚計有兩大(da)類:燃氣皮模(mó)表和腰輪表(biǎo)。
2.1燃氣皮膜表(biao)
　　燃氣皮膜表(biao)是城鎮燃氣(qì)工程中用量(liang)最大的一-種(zhǒng)🚶‍♀️流🙇🏻量計🥵，其工(gōng)作原理是:被(bei)測量的燃氣(qì)從表進口進(jin)人，燃氣充滿(man)表腔，經過表(biao)内的滑閥控(kong)制進人計量(liàng)室，表内共有(you)兩個計量室(shì)，每個計量室(shi)内由皮膜分(fen)割爲兩部分(fèn)，依靠皮膜兩(liang)側的氣體壓(ya)力差推動計(jì)量室内的皮(pi)膜往複運動(dong)，壓迫計量室(shi)内皮膜一-側(cè)🧡的氣體通過(guò)滑閥由表出(chū)口流出，同時(shi)依靠轉動機(ji)構的慣性作(zuo)用使滑閥來(lái)回運動，并撥(bō)動計量單元(yuán)的齒輪轉動(dòng)來完成記錄(lù)氣體流量。
2.2腰(yāo)輪流量計
　　燃(ran)氣腰輪流量(liang)計也稱羅茨(ci)流量計，分爲(wèi)單腰輪和雙(shuang)腰輪結構。其(qí)工作原理是(shì):氣體通過流(liu)量計時，在流(liu)量計的進出(chu)口産生壓差(cha)作用在精度(du)齒輪聯結在(zài)一-起的一個(gè)或兩個相互(hu)咬合的腰輪(lún)轉子上，從🌏而(er)推動腰輪轉(zhuan)子旋轉。在這(zhè)期間，腰輪轉(zhuan)子與表殼内(nei)壁之間形成(chéng)的密閉空間(jian)就是一個✍️計(jì)量室，腰輪轉(zhuan)子旋轉的周(zhōu)🔞期就是計量(liàng)室内一個充(chōng)氣和排氣的(de)周期，腰輪旋(xuan)轉的次數與(yǔ)圈數由高精(jīng)度齒輪傳送(song)至計數單元(yuan)，由此來計量(liang)通過氣體量(liang)。
2.3容積式流量(liang)計的應用
　　燃(rán)氣皮膜表由(you)于其價格低(dī)、正确率高、結(jie)構簡單等特(tè)點，普遍使用(yong)于小流量(20m=/h以(yǐ)下)、低壓(0.5bar以下(xia))供氣的城市(shi)居💞民和商業(yè)用戶的燃氣(qi)計量。城鎮燃(ran)氣工程中現(xiàn)采用的都是(shi)電子式燃氣(qì)皮膜表，主要(yào)是在傳統的(de)機械滾⁉️輪計(jì)量單元上增(zēng)加了電子計(ji)量方式和電(dian)子顯示。
　　腰輪(lun)流量計因爲(wèi)其加工精度(dù)高，計量精度(dù)高，結構複雜(zá)，價格較高，多(duō)用于中、低壓(ya)(4bar以下)，小時最(zuì)大流量不超(chāo)過3500m2的工商業(ye)用戶。城鎮燃(rán)氣工程中應(ying)采用立式安(ān)裝的雙腰輪(lun)結構的腰輪(lún)流量計，主要(yao)是因爲🐉其腰(yāo)輪轉子很容(rong)易被介質内(nèi)💃的雜質污染(rǎn)後卡住，立式(shì)雙腰輪轉子(zǐ)在重力的作(zuo)用下可以在(zài).一定程💞度上(shang)消除這種情(qíng)況的發生，避(bi)免給用戶造(zao)成停氣事故(gu)。
3速度式流量(liang)計
　　速度式流(liu)量計主要是(shi)測量介質通(tong)過計量表腔(qiāng)内界面上🌈的(de)流速來測量(liang)流體的通過(guo)量。測量介質(zhì)流速的方法(fǎ)有很多，有葉(yè)輪式、渦街式(shì)、電磁式和超(chao)聲波等測量(liang)法，城鎮燃氣(qì)工程中應用(yong)的典型測量(liang)方法有兩種(zhong)，即渦輪流量(liang)計(葉輪式)、超(chāo)聲波流量計(ji)。
3.1渦輪流量計(ji)
　　渦輪流量計(ji)主要有表殼(ké)、前導流器、葉(ye)輪、支撐軸承(cheng)、後導向器以(yi)及磁電傳送(song)器等組成。其(qi)工作原理是(shi):當流體通過(guo)時，經前導流(liú)器将介質均(jun1)勻分散沖擊(jī)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼每一-片葉輪(lun)，對葉輪産生(sheng)驅動力推動(dòng)葉輪旋轉。由(you)于葉片是用(yòng)磁性材料制(zhi)成，旋轉時葉(yè)片将磁感應(ying)信号通過磁(cí)電傳送器傳(chuan)送出來，該信(xin)号的周期性(xing)變化即脈沖(chong)信号的頻率(lü)與流🚶‍♀️體流量(liang)在一定範圍(wei)内接近正💰比(bi)。渦輪流量計(jì)内還配置了(le)溫度、壓力傳(chuan)感器，采集介(jie)質的瞬時壓(ya)力值和溫度(du)⚽值，通過積數(shu)儀不僅可以(yǐ)測出通過介(jie)質的瞬時工(gōng)況流量🥵，還能(néng)通過微型計(ji)算機的換算(suan)測得介質的(de)瞬時标況流(liú)💰量。
3.2超聲波流(liu)量計
　　超聲波(bo)流量計主要(yào)有一對或多(duō)對能發送和(he)接收超聲脈(mò)沖的超聲波(bo)換能器、脈沖(chòng)信号處理電(dian)路、單片機控(kòng)制器等組成(cheng)。其測量原理(li)是:超聲波流(liu)量計的表殼(ké).就是一😍-段直(zhi)管段，超聲波(bō)換能器等原(yuan)件均安裝在(zài)此🙇🏻直管段，換(huan)能器一般沿(yan)管壁安☁️裝，且(qie)直接同流體(tǐ)接觸。超聲波(bo)換能器發射(shè)的超聲波脈(mò)沖穿過管道(dào)如同船隻渡(du)河。如果管道(dào)内沒有介質(zhi)流動，聲波将(jiang)以相同速度(du)來回在一.對(dui)換能器之間(jian)傳播，當管道(dào)中的有介質(zhi)流動時，沿介(jiè)質流動☀️方向(xiang)相同的超聲(sheng)波脈沖将加(jiā)快速度，反之(zhi)，逆向傳播的(de)超聲💔波脈沖(chòng)将減慢速度(dù)。并且🐕流過管(guǎn)道的介質速(sù)度越快，超聲(sheng)波脈沖的順(shùn)流與逆流的(de)時間差就越(yue)大，該☔時間差(cha)值得大小正(zheng)好與介質流(liú)速成正比，通(tong)過記錄超聲(sheng)波🚶‍♀️脈沖在管(guan)道介質中的(de)時間差值,就(jiu)能換算成介(jiè)質流量。超聲(shēng)🔴波流量計同(tóng)渦輪流量計(jì)相同⭐，表殼内(nei)可配置溫度(dù)、壓力傳感器(qi)，測量介質工(gong)況流量的同(tóng)時換🔅算測得(dé)其标況流量(liang)。
3.3速度式流量(liàng)計的應用
　　渦(wo)輪流量計因(yin)其具有精度(dù)佳、量程大、耐(nài)高壓、結構‼️緊(jin)湊、體積小等(deng)優點，但也因(yin)爲其要求被(bèi)測介質清潔(jié)、無雜質，則需(xu)要安👣裝過濾(lü)器;小流量時(shí)精度降低;小(xiao)口徑(DN50以下)的(de)流量計💋性能(neng)較差，上、下遊(you)分别需長度(dù)10D和5D的直管段(duàn)(部分廠家技(jì)術革新後把(bǎ)直管段的🥵長(zhǎng)度要求有所(suo)降低，但仍然(rán)需要--定長度(du)的直管段)等(děng)原因。所以城(cheng)鎮燃氣工程(chéng)中渦輪流量(liang)計被廣泛的(de)應用于大口(kou)徑(DN50以上)，中、高(gāo)壓.(4bar以上)供氣(qì)，小時最小流(liu)量不小于40m'的(de)工廠企業用(yòng)戶。這部分用(yòng)戶的用氣設(shè)備燃氣接口(kou)尺寸大、供氣(qì)壓力要求高(gāo)、小時流量基(ji)本在50m以上，而(ér)且🔞燃氣管🌐道(dào)安裝工程不(bu)受空間限制(zhì)，具備了使用(yong)渦輪流量計(ji)的先決條件(jiàn)。
　　超聲波流量(liàng)計的性能特(te)點是:零壓損(sun)、不受氣體中(zhōng)固🚶‍♀️、液态💜微顆(kē)粒影響、量程(chéng)比寬、重複性(xing)強、精度高、具(ju)備自檢功能(néng)、易實現㊙️數據(jù)遠傳等優點(dian)，但現.階段該(gāi)表暫未能實(shi)現完全國有(yǒu)化加💋工生産(chǎn)，需要進口導(dǎo)緻其價格昂(ang)貴。所以該表(biao)在天然氣長(zhǎng)輸管道工程(cheng)和城市門站(zhàn)中使用的較(jiào)多，在城鎮終(zhōng)🆚端用戶中的(de)💋占比極低，隻(zhī)⛹🏻‍♀️有小時用氣(qì)量超過1萬立(lì)方米大型用(yong)戶才會考慮(lü).安裝，比如燃(ran)氣作爲能源(yuan)和原料使用(yòng)的✂️發電廠、化(huà)工廠等🌈。
4結束(shù)語
　　 通過對燃(rán)氣計量表工(gōng)作原理和應(yīng)用特點的了(le)解，我🌐們可以(yǐ)基⭐本掌握在(zài)城鎮燃氣工(gong)程設計工作(zuò)時，要注.意的(de)一些技巧和(hé)方法。在滿足(zú)城鎮燃氣經(jīng)營者對燃氣(qi)用戶❤️計量的(de)🔱同時，我💯們還(hai)要❓考慮燃氣(qi)使用者的用(yòng)氣要求。不僅(jǐn)要讓經營者(zhě)的燃氣市場(chang)得到發展、公(gong)司♊利益不受(shou)損失，也要保(bao)障使用者的(de)合理需求和(he)自身🥵利益。

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